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Remise carburant : une fin en 3 actes

La date de fin de la remise carburant approche. Elle avait bien été prolongée après le 31 juillet et devait disparaître au plus tard fin 2022, mais l’échéance restait floue. Ce n’est désormais plus le cas. À compter du 1er décembre prochain, cette remise sera remplacée par l’indemnité carburant travailleurs, dont nous vous parlions il y a peu.

Jusqu’à cette date, la remise carburant sera graduellement abaissée. Le calendrier a été détaillé par le ministre de l’Économie et des Finances, Bruno Lemaire, à l’issue du Conseil des ministres du 7 juillet. Fixée à 18 centimes d’euros TTC (15 d’euros HT) actuellement, elle passera :

  • Au 1er octobre, à 12 centimes d’euros TTC.
  • Puis, au 1er novembre, à 6 centimes d’euros TTC, avant sa suppression au 30 novembre.

Un possible revirement de situation…

Depuis, le ministre de l’Économie – après débat avec les députés du groupe Les Républicains (LR), – s’est prononcé en faveur d’une hausse de la remise carburant. Celle-ci pourrait passer de 18 à 30 centimes d’euros TTC en septembre. Elle serait ensuite ramenée à 10 centimes d’euros TTC en novembre, puis prendrait fin au 31 décembre. Le cas échéant, l’indemnité carburant travailleurs serait reportée. Affaire à suivre…

Indemnité carburant travailleurs : une aide soumise à conditions

Quoi qu’il en soit, des conditions seront posées. La remise carburant concerne tous les conducteurs, sans distinction de revenus ni de kilomètres parcourus. Mais, comme cela avait été prévu, il n’en sera pas de même pour l’indemnité carburant travailleurs.

Seront concernés, les salariés, apprentis, agents publics et indépendants contraints d’utiliser leur véhicule pour travailler, et appartenant à la classe populaire/moyenne. Quant au montant de l’indemnité, il sera compris entre 100 et 200€, et pourra atteindre jusqu’à 300€ pour les gros rouleurs parcourant :

  • Plus de 30 km par jour pour se rendre sur leur lieu de travail.
  • Ou plus de 12 000 km par an dans le cadre professionnel (VRP ne disposant pas d’un véhicule de service ou de fonction, infirmiers, commerçants ambulants…).

Selon Bruno Lemaire, 12 millions de foyers seraient éligibles à l’indemnité carburant travailleurs.

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