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Régulateur de vitesse intelligent : une mise en œuvre en deux temps

Le projet européen visant à renforcer la sécurité des usagers de la route en équipant systématiquement les voitures neuves de régulateurs de vitesse intelligents prend forme. Il est même à deux doigts de se concrétiser !

Selon l’Argus, deux dates sont prévues au calendrier :

  • mai 2022 : seules les voitures soumises à l’homologation pour l’Union européenne seront concernées.
  • mai 2024 : la mesure sera étendue à toutes les voitures.

Du système le plus basique au système le plus perfectionné

Les constructeurs auront dans les premiers temps carte blanche. Ce système d’adaptation intelligente de la vitesse (AIV) pourra ainsi être doté d’une simple alerte sonore pour vous signaler un dépassement de la vitesse autorisée. Pour le contrôle de la vitesse en lui-même, un ou plusieurs dispositifs au choix pourront être exploités (GPS, caméras de détection, capteurs…).

Mais en tout état de cause, en particulier pour pouvoir éviter un danger imminent, la vitesse devra à tout moment pouvoir être maîtrisée par le conducteur. C’est déjà le cas avec les régulateurs de vitesse classiques, ou adaptatifs. Cela est possible la plupart du temps en appuyant simplement sur l’accélérateur. Si vous êtes un habitué, nous ne vous apprenons rien !

D’autres aides à la conduite imposées aux constructeurs

Dès 2022 également, votre véhicule neuf devra être équipé d’autres systèmes d’aide à la conduite, tels que :

  • l’aide au maintien dans la file de circulation
  • la caméra de recul
  • le détecteur de fatigue
  • ou encore un enregistreur de données d’événements (en cas d’accident)

L’objectif, vous l’aurez compris, est de renforcer toujours plus la sécurité routière.

Des règles possiblement amenées à évoluer

Suivant les données d’utilisation recueillies sur deux années grâce à ces différents systèmes, les obligations en termes d’équipement pourraient être révisées. Le but ? Privilégier les dispositifs à la fois les plus efficaces et les plus prisés des automobilistes.

Le conseil de François !
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