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Le barème 2020 du malus écologique encore plus sévère pour les véhicules polluants

Rappel : le malus écologique c’est une taxe que vous devez payer si vous achetez une voiture neuve considérée comme polluante. Cette taxe est à payer seulement lors de la première immatriculation du véhicule concerné en fonction de son taux d’émission de CO2 (exprimé en grammes/kilomètres). Vous n’êtes pas concerné par le bonus ou le malus écologique si vous achetez une voiture d’occasion.

Ce barème, c’est-à-dire les niveaux de taux d’émission de CO2 à partir desquels vous devez payer et les montants à payer, évolue tous les 6 mois. Un nouveau barème va donc entrer en vigueur au 1er janvier 2020. Et ce qu’il faut principalement retenir c’est qu’il devient de plus en plus sévère avec les automobilistes qui achètent des véhicules polluants.

Les 5 grands points à retenir pour ce nouveau malus écologique 2020

  • Le seuil de déclenchement du malus écologique diminue encore

Le malus écologique 2019 se déclenche dès que votre voiture émet 117 grammes de CO2 au km. En 2020, ce seuil de déclenchement passe à 110 g/km.

  • Le montant de la taxe de départ augmente de 15€

Donc si vous achetez une voiture neuve qui rejette 110 g/km de CO2, vous devrez rajouter 50€ à son prix. C’est le montant de départ du malus écologique. Avant, il était de 35€ et se déclenchait si votre véhicule rejetait 117 g/km de CO2.

  • Beaucoup plus de véhicules sont concernés

Le malus écologique 2020 va concerner 54% des véhicules neufs alors qu’il ne concernait que 37% des voitures achetées neuves en 2019.

  • Des montants qui augmentent plus vite

Pour chaque gramme de CO2 rejeté en plus, le montant de la taxe augmente. Mais avec ce nouveau barème, les montants augmentent plus vite. Avant, pour une voiture qui rejetait 117 g/km de CO2 vous deviez payer 35€, au 1er janvier 2020 ce sera 210€.

Pour vous donner un autre ordre d’idée : une voiture qui rejette 140 g/km de CO2 écopera d’un malus écologique de 1901€ en 2020 alors qu’il était de 690€ en 2019. En 2019, 1900€ correspondait à peu près à la taxe appliquée à un véhicule qui rejetait 152 g/km de CO2. Aujourd’hui c’est 4000€ pour ce genre de véhicule.

  • Le montant du malus maximum passe de 10 500€ à 12 500€

Jusqu’au 31 décembre 2019, le montant du malus écologique maximum s’élèvera à 10 500€ pour les véhicules rejetant 191 g de CO2/km et plus. Mais à partir du 1er janvier 2020, le « maxi malus » se déclenchera à partir d’un rejet de CO2 de 173 g/km et il sera de 12 500€, soit une augmentation de 2 000€.

Le barème complet du malus écologique 2020 :

Taux d’émission de CO2 (en g/km) Montant du malus 2020
110 50€
111 75€
112 100€
113 125€
114 150€
115 170€
116 190€
117 210€
118 230€
119 240€
120 260€
121 280€
122 310€
123 330€
124 360€
125 400€
126 450€
127 540€
128 650€
129 740€
130 818€
131 898€
132 983€
133 1074€
134 1172€
135 1276€
136 1386€
137 1504€
138 1629€
139 1761€
140 1901€
141 2049€
142 2205€
143 2370€
144 2544€
145 2726€
146 2918€
147 3119€
148 3331€
149 3552€
150 3784€
151 4026€
152 4279€
153 4543€
154 4818€
155 5105€
156 5404€
157 5715€
158 6039€
159 6375€
160 6724€
161 7086€
162 7462€
163 7851€
164 8254€
165 8671€
166 9103€
167 9550€
168 10 011€
169 10 488€
170 10 980€
171 11 488€
172 12 012€
> 172 g/km 12 500€

Mais notez bien que cette grille tarifaire de la taxe du malus écologique va de nouveau changer au 1er juin 2020.

Le conseil d'Hervé !
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