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Grand rendez-vous de l’industrie automobile, le Salon de Francfort (IAA Frankfurt) ouvre ses portes aujourd’hui. Pour cette édition 2019 placée sous le signe du « zéro émission », les grandes stars du salon sont les modèles 100% électriques, dont certains sont présentés en avant-première mondiale par les constructeurs.
Alors que la nouvelle génération de Clio, la Clio V, vient d’être présentée au salon international de l’automobile de Genève, le comparateur d’assurance auto LesFurets.com s’est penché sur l’attachement des Français à la Renault Clio.
L’hypercar 100% électrique de Pininfarina, qui portait auparavant le nom de code PF0, a été baptisée Battista, soit le prénom du fondateur de l’entreprise de carrosserie italienne. Avec ce modèle qui sera présenté au prochain salon de Genève, la marque italienne devient un constructeur à part entière.
Tesla a mis en ligne depuis ce jeudi 5 décembre un configurateur en Europe qui permet à tous ceux qui avaient pré-commandé la Model 3 de valider leur commande. Les deux modèles disponibles, Grande Autonomie et Performance, sont proposés respectivement à partir de 53 500 et 64 300 euros. Les premières livraisons auront lieu en février prochain pour la France.
Le classement des véhicules légers les plus vendus en Europe vient d’être publié par Jato Dynamics. Volkswagen classe quatre véhicules dans le Top 10 avec la Golf sur la plus haute marche devant la Clio et la Polo. Peugeot n’arrive qu’en septième position, mais son SUV vedette, le 3008, réalise une belle progression.
Mazda a profité du Salon de Los Angeles pour présenter la nouvelle Mazda 3. Cette quatrième génération se caractérise par une ligne épurée et sportive, un intérieur simplifié mais spacieux et un moteur essence inédit dans l’univers de l’automobile.
Parmi les sept modèles encore en course pour devenir la voiture de l’année 2019, trois Françaises ont été retenues. La Peugeot 508, la Citroën C5 Aircross et l’Alpine A110, la surprise de cette sélection, sont en lice pour décrocher ce prestigieux titre. Réponse en mars 2019 lors du Mondial de l’automobile de Genève.
Présentée officiellement au prochain salon de Los Angeles ce mercredi 28 novembre, la nouvelle Porsche 911 se dévoile sur Internet au détour de quelques clichés en basse résolution. Cette nouvelle génération de la sportive mythique évolue surtout à l’arrière.
Le constructeur allemand a annoncé vendredi 16 novembre vouloir investir 44 milliards d’euros d’ici 2023 pour développer des véhicules électriques et autonomes. L’enjeu est crucial pour Volkswagen qui est englué dans le scandale du Dieselgate depuis trois ans.
Après une commercialisation compliquée aux Etats-Unis, la Model 3 de Tesla débarque en Europe. La berline électrique de la marque californienne est présente en France depuis le 14 novembre dans une concession parisienne. Les premiers véhicules devraient être livrés au printemps 2019.