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Marché de l’automobile : 1,65 millions de voitures vendues en 2020

En 2020, les constructeurs ont vendu 1,65 millions de voitures, soit autant de véhicules qu’en 1972. Cela représente environ 25,5% de moins qu’en 2019. La faute, sans surprise, aux confinements dus à la crise sanitaire, qui ont impacté le secteur automobile sur tout le reste de l’année.

Au printemps dernier, les ventes ont sensiblement chuté :

  • 72% en mars
  • 88,8% en avril

Le premier confinement a donc quasiment gelé les ventes de voitures en France.

Un rebond en juin et juillet 2020 pour le secteur de l’auto

La fin du premier confinement a permis aux constructeurs de redresser un peu la barre, notamment grâce aux aides gouvernementales.

Les français ont été nombreux à profiter de la prime à la conversion, une aide de l’Etat permettant de changer de véhicule pour une voiture moins polluante. On a ainsi pu constater une hausse des ventes auto de 1,2% en juin et de 4% en juillet. Une petite bouffée d’oxygène non négligeable pour les professionnels du secteur.

La reconduction du bonus écologique après le confinement a permis aux voitures électriques et hybrides rechargeables de tirer leur épingle du jeu. En 2020, 110 913 véhicules électriques ont été vendus (contre 42 764 en 2019). Les ventes d’hybrides rechargeables atteignent 74 590 unités (contre 18 592 en 2019).

Des voitures dont les prouesses technologiques ne cessent de s’améliorer, et qui séduisent de plus en plus de constructeurs. Certains, comme Renault ou encore Fiat, vont même jusqu’à relooker leurs anciens modèles afin de les rendre électriques.

Marché automobile 2020 : le bilan selon les marques

Durant cette année particulièrement mouvementée pour le secteur de l’auto, certaines marques n’ont pas vécu de la même manière la crise sanitaire et ses conséquences sur les ventes :

Marques Bilan des ventes de 2020
Peugeot -20,5%
Renault -22,7%
Citroën -30,8%
Toyota -11,8%
Jeep -44,7%
Jaguar -63,3%
Smart -83,9%

En effet, Peugeot voit ses ventes chuter de -20,5% par rapport à l’année 2019, contre -22,7% pour Renault et -30,8% pour Citroën. Si Toyota s’en sort plutôt bien avec une baisse de -11,8%, certaines marques ont subi de plein fouet les conséquences de la pandémie, avec une chute inédite des ventes. C’est le cas de Jeep (-44,7%), de Jaguar (-63,3%) et de Smart (-83,9%).

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