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Les voitures électriques deviennent de plus en plus abordables. Martin Eberhard, cofondateur de Tesla, en conclut « qu’une voiture électrique convenable sera accessible dans cinq ans au même prix qu’une voiture à essence comparable ». Ses propos confiés au Handelszeitung ont été traduits dimanche dernier par Le Temps.

La batterie, seule part onéreuse du véhicule

Les voitures propres ont gagné en autonomie et en popularité. « De nos jours, les voitures électriques jouissent d’une image toute différente » estime Martin Eberhard. Une véritable aubaine pour Tesla, qui a élargi son catalogue vers des modèles plus grand public. Après les Model S et Model X à plus de 75.000 dollars (un peu moins de 64.000 euros), le constructeur californien a lancé le Model 3 à 35.000 dollars (un peu moins de 30.000 euros) en juillet dernier.

Depuis, Tesla revendique près de 1.800 réservations par jour pour son Model 3, rapporte Business Insider« La batterie est la seule chose qui coûte vraiment chère dans une voiture électrique » souligne Martin Eberhard. Un élément déterminant pour Tesla, qui jouit d’un quasi-monopole grâce à sa technologie. Sur le marché des véhicules électriques, la bataille de la compétitivité se joue autour des performances des batteries Lithium-Ion.

50.000 modèles vendus début 2017

Une fois surmonté le problème de la batterie, le véhicules électrique devient moins coûteux à produire qu’un véhicule thermique. « Le moteur (électrique) peut être beaucoup moins coûteux que pour une voiture à essence, notamment parce qu’il n’y a pas de transmission, ni de refroidissement, ni de réservoir » explique Martin Eberhard. Sur le marché américain des véhicules électriques, Tesla ne rencontre aucun rival sérieux.

Aux États-Unis, General Motors (GM) reste le principal concurrent de Tesla avec son modèle électrique Bolt. Cette voiture ne s’est pourtant vendue qu’à 1.642 exemplaires en juin dernier, soit 7.600 depuis le début de l’année. Nissan a fait encore moins bien avec sa Leaf, écoulée à 1.500 exemplaires. De son côté, Tesla aurait vendu environ 50.000 modèles dans le monde au cours des six premiers mois de 2017. Tesla espère vendre 500.000 voitures en 2018 et un million d’ici 2020.

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