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Le site caradisiac.com a comparé toutes les voitures dites « vertes » disponibles à la vente cette année en France pour fournir un panorama complet divisé en cinq catégories : les véhicules à essence, les « mild hybrid », les hybrides, les hybrides rechargeables et enfin les véhicules 100% électriques.

Pour cette étude comparative, seules les émissions de CO2, mesurées en grammes émis par kilomètre, sont prises en compte, conformément à la législation française du système de bonus et malus écologiques qui exclut de fait des polluants tels que les particules fines. Pour rappel, le bonus écologique va de 1 000 € (entre 21 et 60 g de CO2 par km parcouru) à 6 000 € (moins de 21g/km).

Les voitures essence

Les constructeurs continuent d’investir massivement dans l’essence pour baisser leurs émissions de CO2. Ils privilégient ainsi des « moteurs de petite cylindrée, bien souvent à trois cylindres, et suralimentés », précise Caradisiac. Pour 2017, le site livre sa sélection :

Les « Mild Hybrid »

Les Mild Hybrid sont des voitures disposant d’une batterie aidant à la propulsion, mais qui ne fait qu’appuyer le moteur thermique et se recharge lors du freinage. Dans cette catégorie, Caradisiac ne recommande qu’une voiture : la Suzuki Swift 1,0 BoosterJet SHVS, à partir de 17 690 €.

Les hybrides

Les voitures hybrides, c’est-à-dire non rechargeables, ne sont plus éligibles au bonus écologique mais le marché est tout de même en hausse de 31,2% en France depuis le début de l’année. Le classement est ici archi-dominé par Toyota :

  • Toyota Prius (30 500 €)
  • Toyota Yaris Hybrid (19 450 €)
  • Toyota Rav4 Hybrid (28 000 €)
  • Lexus RX450h (65 200 €)
  • Hyundai Ioniq Hybrid (26 100 €)

Les hybrides rechargeables

Les véhicules hybrides rechargeables sont éligibles au bonus écologique de 1 000 € mais peinent à séduire les acheteurs français avec seulement 3 566 immatriculations depuis le début de l’année. BMW tire cependant son épingle du jeu :

  • BMW 530e (56 800€)
  • Volkswagen Passat SW GTE (49 770 €)
  • Mitsubishi Outlander PHEV (39 900 €)
  • Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (182 062 €, pas de bonus)
  • Volvo XC90 T8 Twin Engine (81 000 €)

https://twitter.com/LesFurets/status/891968182390595585

Les voitures 100% électriques

Le classement s’achève par la catégorie reine des voitures 100% électriques, toutes éligibles au bonus de 6 000€. Le segment tarde à décoller en France, avec seulement 1% de part de marché, malgré une offre de plus en plus étoffée. Sans surprise, la Renault Zoe est plébiscitée :

  • Renault Zoé ZE40 (23 300 € + 69 €/mois de batterie)
  • Nissan Leaf 30 kWh (31 900 € ou 26 000 € + 79 €/mois de batterie)
  • Volkswagen e-Golf 2017 (39 500 €)
  • Hyundai Ioniq électrique (35 850 €)
  • BMW i3 94 Ah (37 300 €)
  • Tesla Model S (75 700 €)
  • Tesla Model X (91 550 €)
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