Eurofil est une marque d’Aviva Assurances spécialisée dans la vente directe d’assurances automobile et habitation. Créée il y a une vingtaine d’années, la marque Eurofil bénéficie de toute l’expérience d’Aviva, un des leaders européens dans le domaine de l’assurance. Ce sont 350 collaborateurs qui gèrent les 450 000 contrats souscrits par environ 280 000 clients.
La satisfaction des clients est une priorité chez Eurofil. Mission réussie puisqu’une enquête réalisée par BVA en 2013 révèle que 97 % des souscripteurs de contrats auto ou habitation sont satisfaits des services d’Eurofil. Ce satisfécit de la part de la clientèle est le résultat d’un travail de fond visant à répondre au mieux aux attentes des assurés au travers de conseils de qualité et du règlement rapide et efficace des sinistres. Eurofil tient à récompenser la fidélité de ses clients et pour cela a mis en place un système d’avantages sous la forme d’une réduction de prime pour les souscripteurs de plusieurs contrats.
L’offre d’assurance automobile d’Eurofil repose sur cinq formules dont au tiers et deux en tous risques. Chez Eurofil, la couverture minimale se trouve élargie en offrant une protection du conducteur, une garantie de défense juridique et une autre d’assistance, ce ne supplément de la responsabilité civile obligatoire. Les deux autres formules au tiers sont complétées par diverses options et un niveau de garanties financièrement supérieur.
La formule tous risques offre un niveau de garanties élevé pour couvrir efficacement l’ensemble des situations auxquelles l’assuré peut être confronté. L’assurance tous risques est également proposée en offre « Maxi » reprenant les éléments de celle précédente en y ajoutant un plafond supérieur en matière de protection conducteur.
| Nom de la formule | Conditions générales |
|---|---|
| F1_3S | Voir les CG |
| F2_3V | Voir les CG |
| F3_5R | Voir les CG |
| F1_3B | Voir les CG |
| F3_5M | Voir les CG |
Cet été, le premier taxi volant a décollé pour la première fois en France. Un test grandeur nature qui a pour objectif à terme de commercialiser ce nouveau moyen de transport. On vous explique
On vous en parlait il y a quelques mois comme un projet à venir, mais désormais c’est bien une réalité. Les propriétaires de véhicules classés crit’air 4 ne peuvent plus circuler dans la ZFE autour de Paris depuis le 1er juin 2021.
