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Alfa Romeo Giulia


A propos
de Alfa Romeo


Ce constructeur italien basé à proximité de Milan, voit le jour en 1910 et s’appelle à l’origine A.L.F.A, ce qui signifie « Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ». Le logo de la marque illustre son attachement à sa ville d’origine : le serpent et la croix rouge sur fond blanc sont les emblèmes de Milan.

En 1915 sur fond de première guerre mondiale, c’est l’industriel Nicola Romeo qui prend la tête de l’entreprise : c’est la naissance d’Alfa Romeo mais la production d’automobile sera stoppée jusqu’en 1920 environ.

A propos
de la Alfa Romeo Giulia


Présentée en juin 2015, l’Alfa Romeo Giulia sera la vedette du constructeur italien lors de l’exposition universelle de Milan. Cette voiture familiale sportive porte le même nom que la berline sortie en 1962. Les différences sont bien entendu énormes entre les deux voitures, mais la nouvelle Giulia hérite de la même obsession de qualité et de performance.

L’Alfa Romeo Giulia historique a été fabriquée de 1962 à 1977. Cette berline sportive bénéficiait d’un Cx extrêmement bas pour l’époque, ce qui faisait dire aux ingénieurs de la marque que la Giulia avait été taillée par le vent. Déclinée en 1,3 L et 1,6 L, elle pouvait atteindre les 177 km/h avec un passage de 0 à 100 km/h en 11,8 secondes. En 1972, la Giulia est légèrement restylée et poursuit sa carrière jusqu’en 1977 où elle est remplacée par la Giulietta.

La nouvelle Giulia est construite sur la nouvelle plateforme Giorgio et mesure 4,73 m de long. Avec cette voiture, Alfa Romeo tient à reprendre sa place dans le segment actuellement dominé par l’Audi A4, les BMW Série 3 et Mercedes Classe C. La ligne se veut épurée tant pour des raisons esthétiques que de poids avec moins de 1500 kg.

En supplément des moteurs 4 cylindres en essence et diesel, la nouvelle Giulia est disponible avec un V6 de 3 L sur la version Quadrifoglio Verde. Cette motorisation d’origine Maserati développe jusqu’à 510 ch, ce qui laisse entrevoir des performances de très haut niveau avec un passage de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse maximale de 320 km/h. La nouvelle Giulia est d’autant plus attendue que l’Alfa 159 qu’elle remplace a été arrêtée en 2011.

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