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Histoire du constructeur Chrysler


A propos
de Chrysler


La marque Chrysler a été fondée par un homme du même nom, Walter Chrysler, en 1925, à Détroit. Très vite, la société se développe considérablement, et en 1926, Chrysler possède près de 3 800 concessions aux Etats-Unis et fait un bénéfice de 17 millions de dollars. La compagnie achète la marque Dodge. Elle continue de

développer ses modèles et développer des solutions d’ingénierie innovantes (première soufflerie, suspensions améliorées, pédale de frein réglable…). Pendant la Seconde Guerre mondiale, Chrysler fournit des chars d’assaut à l’armée américaine.

Au cours des décennies, elle alterne entre les succès et les moments difficiles, les crises, les mauvais choix stratégiques, mais ne s’en sort toujours.

Les temps forts de
la marque


Aujourd’hui, le groupe Chrysler Group LLC réunit plusieurs marques telles que Chrysler, Dodge, Ram Trucks, Jeep, SRT, Mopar, Green Eco Mobility.

Depuis le rachat par Fiat, les modèles de marque Chrysler ne sont plus commercialisés en Europe, sauf en Grande-Bretagne. Les modèles (comme le Chrysler 200 ou 300C) vendus en Europe le sont sous la marque Fiat ou Lancia.

  • 1925 : Chrysler rachète les capitaux restants de Maxwell Motor Corp et fonde la Chrysler Corporation.
  • 1934 : Pour faire face à la grande dépression, Chrysler lance un modèle innovant, aux lignes élancées, prenant en compte pour la première fois les principes de l’aérodynamisme.
    Elle développe la première soufflerie pour tester ce modèle.
  • 1966 : Chrysler veut s’implanter en Europe et rachète le groupe britannique Rootes Group, ainsi que la société SIMCA, et forme Chrysler Europe.
  • 1978 : L’industrie britannique n’allant pas très bien, Chrysler est contrainte de se libérer de la division Chrysler Europe, qui est finalement revendue à PSA PeugeotCitroën.
  • 1979 : Face à la faillite imminente, la société Chrysler Corporation signe avec le gouvernement une garantie de prêt d’un milliard de dollars.
    L’entreprise reprend des forces grâce à quelques bons recrutements et l’invention du monospace (Chrysler Town & Country et le Dodge Voyager).
  • 1987 : Chrysler acquiert American Motor Corporation (AMC) de Renault, qui booste ses ventes, notamment grâce à la marque Jeep.
  • 1998 : Chrysler fusionne avec Daimler-Benz AG pour former Daimler-Chrysler. Tout de suite après cette fusion, le groupe replonge dans la tourmente financière.
  • 2002 : Chrysler est le 1er constructeur automobile au monde à proposer une pédale de frein réglable.
  • 2004 : Chrysler revient à la propulsion arrière sur sa nouvelle Chrysler 300 qui rencontre un franc succès.
  • 2007-2009 : Chrysler se sépare de Daimler. Face à la crise qui touche les Etats-Unis, les temps restent difficiles durant cette période. Des aides de l’Etat et diverses alliances, notamment avec Fiat, vont permettre à la société de survivre.
  • 2011 : Chrysler rembourse les emprunts contractés auprès des gouvernements américain et canadien.
  • 2012 : Chrysler est le 11e constructeur automobile mondial en termes de ventes.
  • 2014 : Fiat acquiert le reste des actions de Chrysler qu’elle ne détenait pas encore. La marque devient alors une filiale de Fiat pour former le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
    Depuis ce rachat, Chrysler n’est plus vendu en Europe exception faite de l’Irlande et du Royaume-Uni. Les modèles destinés au Vieux Continent sont désormais badgés Lancia ou Fiat.
  • 2015 : des chercheurs révèlent que certains modèles de Chrysler peuvent être piratés et conduits par Internet via le système Uconnect.
  • 2016 : Fiat Chrysler annonce qu’il va fournir à Google une centaine de Chrysler Pacifica équipées de la technologie de conduite autonome du géant de l’Internet pour permettre à ce-dernier de poursuivre ses tests de véhicules sans chauffeur.
    Le constructeur est aussi en pourparlers avec Uber et Amazon, toujours pour les équiper en voitures autonomes.
  • 2017 : Fiat-Chrysler est accusé d’avoir truqué 104 000 moteurs diesel aux Etats-Unis quelques jours à peine après avoir annoncé la création de milliers d’emplois dans le pays suite à l’élection de Donald Trump.
    Les autorités américaines portent plainte contre le constructeur en mai.
    Une année décidément difficile puisque 1,25 million de véhicules sont rappelés suite à un accident mortel

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