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Citroën C3 Pluriel


A propos
de Citroën


En 1919, André Citroën crée à Paris la marque d’automobile Citroën. Citroën se caractérise vite par ses innovations technologiques. Les différents modèles lancés par la marque rencontreront pour beaucoup un franc succès.

Malgré les succès commerciaux, la société a de nombreuses dettes en raison d’une mauvaise gestion durant les « années folles » et se retrouve en situation faillite en 1934.

C’est Michelin qui prendra la direction de l’entreprise Citroën en 1935, puis Peugeot en 1976 pour créer le groupe PSA Peugeot Citroën, qui fait parti des cinq plus gros producteurs mondiaux.

A propos
de la Citroën C3 Pluriel


Version cabriolet de la Citroën C3, la Pluriel a été lancée en mai 2003. Construit à Madrid, ce modèle se différencie évidemment de la version berline par son toit amovible, mais également par des teintes et des finitions intérieures spécifiques. Lors de son lancement, la Citroën C3 Pluriel est proposée en deux niveaux de finitions (baptisés pôles) : classique et lumière, associés à 8 coloris.

Le cabriolet Pluriel est construit sur la plateforme PF1 partagée avec la C3 berline et la Peugeot 2008. Il mesure :

  • 3,93 m de long
  • 1,70 m de large
  • 1,56 de haut

Dotée d’un empattement de 2,46 m et la Citroën C3 Pluriel dispose d’un coffre de 267 L en configuration standard, la banquette 50/50 offrant un volume supplémentaire une fois rabattue.

À sa sortie, la Citroën C3 Pluriel est disponible en seulement deux motorisations essence :

  • 1,3 L de 73 ch
  • 1,6 L de 109 ch

Une version diesel de 1,4 L de cylindrée développant 68 ch est ajoutée au catalogue en 2004. Cette même année, la Pluriel bénéficie de nouveaux équipements proposés au travers de packs intégrant l’ESP ou une sellerie cuir.

La Citroën C3 Pluriel passe en phase II en 2005. De nouvelles teintes de carrosserie sont disponibles et la planche de bord arbore un nouvel afficheur digital. De nombreuses séries limitées sont proposées avec pour objectif de relancer les ventes de la Pluriel.

Offrant de bonnes performances et une excellente tenue de route, ce modèle a toutefois du mal à séduire le public en raison de la conception de son toit amovible dont les arches ne peuvent être logées dans l’habitacle.

Restylée en 2008, la Citroën C3 Pluriel propose de nouveaux noms de finitions :

  • So Chic
  • Charleston

Les motorisations sont modifiées avec un nouveau moteur 1,4 L essence et diesel et la présence d’un moteur 16 soupapes en essence.

La carrière de la Pluriel phase II prend fin en 2010, la DS3 cabriolet prenant sa relève.

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