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Citroën DS3


A propos
de Citroën


En 1919, André Citroën crée à Paris la marque d’automobile Citroën. Citroën se caractérise vite par ses innovations technologiques. Les différents modèles lancés par la marque rencontreront pour beaucoup un franc succès.

Malgré les succès commerciaux, la société a de nombreuses dettes en raison d’une mauvaise gestion durant les « années folles » et se retrouve en situation faillite en 1934.

C’est Michelin qui prendra la direction de l’entreprise Citroën en 1935, puis Peugeot en 1976 pour créer le groupe PSA Peugeot Citroën, qui fait parti des cinq plus gros producteurs mondiaux.

A propos
de la Citroën DS3


Issue du concept-car DS Inside, la Citroën DS3 est commercialisée à partir de 2010. Le nom de la citadine Premium est bien entendu inspiré de celui de la mythique DS de 1955 bien que ces deux lettres signifient cette fois « Distinctive Series ». Malgré des formes arrondies, la ligne de la DS3 se veut agressive et jeune.

Dès son lancement, la citadine Premium est disponible avec une gamme complète de motorisations essence et diesel :

    • 1,4 L VTi de 95 ch
    • 1,6 VTi de 120 ch
    • 1,6 THP de 150 ch
    • 1,6 L THP de 202 ch
    • 1,4 L HDi de 70 ch
    • 1,6 HDi de 92 ch
    • 1,6 L HDi de 112 ch

En fonction de la motorisation et de la finition, la boite de vitesses est soit manuelle à 5 ou 6 rapports, soit automatique à 4 rapports. La gamme des motorisations évolue entre 2011 et 2013 avec la présence de plusieurs moteurs de type e-HDi.
Ses dimensions sont de :

    • 3,94 m de long
    • 1,71 m de large
    • 1,45 m de haut

Pour un poids variant de 974 à 1175 kg.

En 2012, Citroën dévoile la version cabriolet de la DS3. L’habitacle est asez proche de celui de la C3 avec toutefois une planche de bord et des sièges spécifiques. Les finitions se nomment :

    • Chic
    • So Chic
    • Sport Chic
    • Série Noire
    • Ultra Prestige
    • Racing

En 2014, la citadine Premium de Citroën bénéficie d’un léger restylage. C’est la face avant qui est le plus concernée avec de nouveaux phares associant les technologies LED et Xénon ainsi que nouveaux clignotants à LED défilantes. Les moteurs e-HDi rebaptisés BlueHDi sont à présent conformes à la norme Euro 6. Les VTi essence se nomment à présent PureTech.

En 2016, la gamme DS quitte sa maison de naissance pour devenir une marque à part entière au sein du groupe PSA.

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