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Histoire du constructeur Courb


A propos
de Courb


L’histoire de la société COURB (du latin Cogitare Urbem : penser la ville) a commencé en 2007.

En 2008, ce constructeur automobile français présente la première version de la C-Zen, une voiture 100 % électrique, à l’occasion du Mondial automobile de Paris.

Après avoir investi 27 millions d’euros en développement et en commercialisation, la jeune société compte lever 15 millions d’euros supplémentaires en 2005 en visant un chiffre d’affaires de 9 millions la même année.

La société est basée à Saint-Priest dans la métropole de Lyon et occupe les anciens locaux de Renault Trucks.

Les temps forts de
la marque


2007 : Disponible auprès d’une trentaine de distributeurs, la C-Zen se présente comme un véhicule utilitaire 100 % électrique. Particulièrement adaptée à l’environnement urbain, la C-Zen n’a rien d’un gadget avec 4,23 m de long, 1,92 m de large et 1,42 m de haut. Elle pèse 740 kg à vide et peut transporter une charge de 250 kg.

Sa vitesse maximale atteint 110 km/h, le 0 à 50 km/h en seulement 5,8 secondes et le 0 à 90 en 19 secondes, l’autonomie moyenne est de 120 km. Six heures suffisent pour une recharge totale, la C-Zen affichant un coût énergétique de 1,50 €/100 km.

En supplément d’être performante, la COURB C-Zen est esthétiquement réussie tant d’un point de vue extérieur qu’intérieur.

Jantes alliages, sièges en cuir et tableaux de bord complet s’ajoutent à un toit athermique une caméra de recul et un limiteur de vitesse.

Le coffre est accessible par l’intermédiaire d’un hayon intégral, ce qui facile tant le chargement que le déchargement.

2012 : COURB propose également une version dite « quadrilatère lourd » de son véhicule. Moins cher, son coffre est de 400 litres contre 500 litres pour la version standard et la charge utile limitée à 210 kg.

2015 : La levée de fonds se révèle plus compliquée que prévu en se limitant à seulement 5 millions d’euros. Malgré ses difficultés, l’entreprise COURB espère poursuivre la production de son utilitaire électrique, qui en plus d’être un produit français possède de réels atouts.

La société a été placée en redressement judiciaire.

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