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Dacia Logan


A propos
de Dacia


Dacia est un constructeur roumain créé en 1966. Le nom Dacia a pour origine la Dacie, province de l’antiquité regroupant la Roumaine et la Moldavie.

Dacia est constructeur de voitures populaires, robustes et accessibles. Les premiers véhicules fabriqués étaient des modèles dérivés des modèles Renault, plus particulièrement la Renault 12, pour démocratiser l’automobile en Roumanie.

Le premier modèle de la marque est sobrement baptisé « Dacia » et rencontre un grand succès en Roumanie. Dacia deviendra par la suite une marque du groupe Renault et va connaitre un rapide développement.

A propos
de la Dacia Logan


La Dacia Logan a vu le jour en 2004. Deux générations se sont succédé et la Logan a été déclinée en différents modèles à l’image du van, de l’utilitaire et du pick up.

Cette berline spacieuse a pour objectif de remplacer la Dacia 1300, un dérivé de la Renault 12. Cette voiture a été pensée pour être simplement fonctionnelle et répondre à des budgets plus faibles que pour une berline classique. La version essence de 2010, en France, est proposée à partir de 7 600 euros, un prix assez faible pour un tel véhicule.

La Logan est un mélange de Clio II, de Modus et de Scenic. Elle reprend des pièces de toute la gamme Renault. La qualité de ses équipements varie selon les diverses finitions. Si la finition de base offre le minimum, la finition Black Line est dotée d’un volant en cuir réglable en hauteur, des commandes audio au volant et d’une peinture métallisée.

La Dacia Logan est déclinée en van, en MCV (un grand break offrant un très bel espace à ses occupants mais aussi un bel espace de chargement), mais aussi en pick up avec une benne de 800 kg de charge utile.

En 2012, la Logan II fait son apparition sur le marché pour remplacer la précédente. Si l’on reconnaît parfaitement l’esprit Logan, Dacia a souhaité renouveler les lignes de son véhicule afin de ne plus voir uniquement une voiture low cost. Agréable sur route, elle offre toujours assez de confort aux passagers grâce à un espace bien pensé. Comme pour la version précédente, les motorisations ne sont pas nombreuses, on se contentera donc d’un 1.2 75 ch et d’un 0.9 TCE en 90 ch en version essence. Côté diesel, on retrouve un 1.5 DCi en 75 et 90 ch.

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