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Histoire du constructeur Ford


A propos
de Ford


Ford est constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford. Les usines sont à Détroit et dès la première année des modèles seront produits et livrés.

En 1908, Ford connaîtra un succès inimaginable avec la Ford T ce qui obligera Henry Ford à faire évoluer son mode de production. C’est ainsi qu’apparu le « fordisme », un modèle inspiré du taylorisme et qui sera ensuite repris par la plupart des constructeurs automobiles de l’époque.

Ford fait aujourd’hui parti des quatre plus importants constructeurs automobiles mondiaux, et est le sixième constructeur en Europe. La marque a commercialisé de nombreux modèles mythiques et reste dynamique malgré les récentes crises financières aux Etats-Unis.

Les temps forts de
la marque


Chaque année Ford vends plus de 5 millions de voitures dans le monde ce qui fait de lui un des plus grands constructeurs automobiles.

  • 1908 : Ford lance la Ford T. Facile à conduire et accessible pour moins de mille dollars, elle sera produite à 15 millions d’exemplaires.
  • 1914 : Pour faire face à la demande de Ford T, Henry Ford mets en place une organisation du travail qui permet de réduire considérablement le temps de montage d’un véhicule.
    C’est le début du Fordisme.
  • 1922 : Ford rachète le constructeur américain Cadillac qui appartient alors à Lincoln.
  • 1932 : Ford produit le premier moteur V8.
  • 1939 : La marque de luxe Mercury est créée.
  • 1964 : La Mustang arrive sur le marché, elle va devenir une légende de l’automobile et sera présente dans de nombreux films cultes hollywoodiens.
    Depuis son lancement en 1964, environ sept millions de Mustang ont été produites.
  • 1966 : Victoire de la Ford GT40 au 24 Heures du Mans; Ford réalise un triplé et domine Ferrari. C’est la consécration, l’impact sur l’image de marque est énorme.
  • 1979 : Ford commence à développer son portefeuille de marque en rentrant dans le capital du constructeur japonais Mazda.
  • 1989 : Ford rachète la prestigieuse marque Aston Martin.
  • 1990 : C’est au tour de Jaguar d’être racheté par Ford.
  • 1993 : Ford lance la Mondeo, un modèle réputé pour sa durabilité et sa fiabilité.
  • 1996 : les parts de Ford dans Mazda atteignent 33,3 %, faisant du constructeur américain son principal actionnaire.
  • 1997 : pour être en conformité avec la loi Zero Emission Vehicle votée en Californie qui oblige chaque constructeur à compter 2 % de modèles non-polluants dans ses ventes pour continuer à vendre ses autres voitures, Ford commercialise son premier véhicule électrique le pick-up Ford Ranger EV.
  • 1998 : lancement de la Ford Focus qui devient très vite la voiture la plus vendue du monde. Elue Voiture européenne de l’année en 1999, elle fait le doublé en l’an 2000 en remportant le titre de Voiture nord-américaine de l’année.
  • 1999 : Ford rachète Volvo Cars au groupe Volvo AB.
  • 2000 : Ford acquiert Land Rover auparavant détenu par BMW.
  • 2001 : Ford arrive sur le marché chinois.
  • 2003 : Ford produit sa 300 millionième voiture, une Mustang.
  • 2004 : second constructeur mondial derrière General Motors depuis de nombreuses années, Ford redescend à la 3e place, derrière Toyota.
  • 2005 : à la pointe de la lutte contre les gaz à effet de serre comme le CO2, Ford appelle de ses vœux une action commune du secteur public et des entreprises privées.
  • 2006 : les parts de Ford sur le marché américain descendent à 18,6 % alors que la marque représentait 1/4 des voitures vendues sur le continent 8 ans plus tôt.
  • 2007 : des difficultés économiques contraignent Ford à revendre Aston Martin alors que la marque est bénéficiaire pour la première fois depuis de nombreuses années.
    Dans le même temps, la Ford S-Max est élue Voiture européenne de l’année.  C’est la 5e fois de son histoire pour Ford, ce qui en fait le 3e constructeur le plus récompensé à égalité avec Opel, derrière Fiat et Renault.
  • 2008 : pour faire face à la crise qui frappe l’industrie automobile, Ford se sépare cette fois de Jaguar et Land Rover. C’est Tata Motors qui en devient le nouvel acquéreur.
    Aux Etats-Unis, Ford passe pour la 1e fois depuis de nombreuses années sous la barre des deux millions de voitures vendues.
  • 2009 : pour la première fois depuis 4 ans, Ford affiche un résultat net positif de 2,72 milliards de dollars.
  • 2010 : Ford cède Volvo au chinois Geely et cesse d’être le premier actionnaire de Mazda. Grâce à ça, il affiche de spectaculaires bénéfices de 6,56 milliards de dollars.
    La même année, la Ford Taurus est élue « International Car of The Year » tandis que la Ford Fusion Hybrid remporte le titre de « North American Car of The Year ».
  • 2011 : Ford lance la Ford Focus électrique, preuve de sa volonté de s’imposer sur le marché de l’automobile électrique.
  • 2013 : Ford commence à faire son trou sur le marché chinois où ses ventes, qui ont progressé de 49 % en un an, frôlent le million de véhicules vendus.
    La Ford Focus franchit pour sa part la barre des 12 millions de voitures immatriculées dans le monde.
  • 2014 : chez l’Oncle Sam, la part de marché de Ford passe sous la barre des 15 %.
  • 2015 : au classement des plus grands constructeurs automobiles du monde, Ford est 6e en nombre de voitures vendues juste derrière Hyundai, 7e pour le chiffre d’affaires et 8e en termes de profits.
  • 2016 : Ford annonce la sortie de sa première voiture autonome pour 2021.
  • 2017 : Suite à l’élection de Donald Trump et à ses déclarations sur Twitter menaçant les constructeurs automobiles, Ford annule l’investissement de 1,6 milliard de dollars dans une usine mexicaine pour finalement investir 700 millions de dollars dans le Michigan.
    Dans l’objectif de sortir sa première voiture autonome à l’horizon 2021, Ford investit 1 milliard de dollars dans la start-up d’intelligence artificielle, Argo AI.

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