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Ford C-Max


A propos
de Ford


Ford est constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford. Les usines sont à Détroit et dès la première année des modèles seront produits et livrés.

En 1908, Ford connaîtra un succès inimaginable avec la Ford T ce qui obligera Henry Ford à faire évoluer son mode de production. C’est ainsi qu’apparu le « fordisme », un modèle inspiré du taylorisme et qui sera ensuite repris par la plupart des constructeurs automobiles de l’époque.

Ford fait aujourd’hui parti des quatre plus importants constructeurs automobiles mondiaux, et est le sixième constructeur en Europe. La marque a commercialisé de nombreux modèles mythiques et reste dynamique malgré les récentes crises financières aux Etats-Unis.

A propos
de la Ford C-Max


Commercialisé à partir de 2003, le Ford C-Max fait partie de la catégorie des monospaces compacts. Il utilise la plateforme C1 commune à de nombreux modèles du constructeur. Concurrent du Citroën Picasso, du Renault Scénic ou de l’Opel Zafira, le Ford C-Max est souvent présenté comme un dérivé de la Focus, ce nom lui ayant été accolé lors de sa sortie.

Parmi les qualités du C-Max, le comportement routier figure en tête de liste. Une direction précise et un freinage efficace font du C-Max un monospace particulièrement agréable. À sa sortie, le C-Max est proposé en trois niveaux de finition : Ambiente, Trend et Ghia. Avec 4,33 m de long, 1,82 m de large et 1,59 m de haut, le C-Max dispose d’une excellente habitabilité pour un confort maximal.

Pour son lancement, le C-Max est disponible sous trois motorisations dont un seul moteur essence 1,8 L de 125 ch. Les deux moteurs diesels sont le 1,6 L TDCi de 110 ch et le 2 L TDCi de 133 ch. Un an après sa sortie, le C-Max est complété par deux moteurs essences supplémentaires, le 1, 6 L de 100 ch et le 2 L de 145 ch.

Relooké en 2007, le monospace est alors proposé en trois niveaux de finition, l’Ambiente disparaissant au bénéfice de la Titanium qui reprend le niveau de la Ghia en y ajoutant des jantes de 17 pouces et un vitrage teinté bleu.

Trois ans après ce léger lifting, Ford dévoile le C-Max II marqué par un design amélioré et la disparition de l’appellation « Focus ». Cette nouvelle mouture du C-Max est également l’occasion de présenter le Grand C-Max offrant 7 places, concurrent direct du Grand Picasso ou du Grand Scénic. En supplément des traditionnelles motorisations essence et diesel, le C-Max dispose de deux moteurs essence/Éthanol.

En 2015, le C-Max est restylé au travers d’une nouvelle calandre, de nouveaux phares à LED et d’un niveau de finition amélioré.

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