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Ford Fiesta


A propos
de Ford


Ford est constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford. Les usines sont à Détroit et dès la première année des modèles seront produits et livrés.

En 1908, Ford connaîtra un succès inimaginable avec la Ford T ce qui obligera Henry Ford à faire évoluer son mode de production. C’est ainsi qu’apparu le « fordisme », un modèle inspiré du taylorisme et qui sera ensuite repris par la plupart des constructeurs automobiles de l’époque.

Ford fait aujourd’hui parti des quatre plus importants constructeurs automobiles mondiaux, et est le sixième constructeur en Europe. La marque a commercialisé de nombreux modèles mythiques et reste dynamique malgré les récentes crises financières aux Etats-Unis.

A propos
de la Ford Fiesta


Entre le premier modèle de Ford Fiesta lancé en 1976 et la version 2015, le seul point commun est le nom. De la ligne rectangulaire des premiers modèles aux formes rondes de 2015 arborant une calandre dans le plus pur style Aston Martin, la Fiesta a évolué tout en conservant son identité.

La première génération de Ford Fiesta prend pour référence la Fiat 127, très en vogue dans les années 70. Déclinée en quatre niveaux de finition, la Ford Fiesta fait la différence avec des ceintures à enrouleur réglables en hauteur, des verres Securit et une lunette arrière équipée d’un dégivrage électrique. Les moteurs sont des Kent, dont la cylindrée s’échelonne de 950 à 1 600 cm3.

En 1982, Ford dévoile la deuxième génération de Fiesta. Toujours en trois portes, cette version est davantage considérée comme un « gros relooking » qu’une nouvelle voiture. Si le niveau de finition a été amélioré, c’est en 1989 que la Fiesta prend réellement un nouveau visage avec en supplément la commercialisation d’une version cinq portes. Six motorisations essence de, 1,1 L à 1,6 L, offrent des puissances allant de 55 à 133 ch.

Comme pour le modèle de 1982, celui de 1995 est avant tout un relooking avec quelques détails esthétiques et de nouveaux moteurs. C’est sept ans plus tard et après un nouveau retsylage 1999 qu’est dévoilée une véritable nouvelle Fiesta. Des lignes modernisées, un nouveau châssis, de nouvelles finitions et des motorisations inédites assurent le succès de la Ford Fiesta.

En 2008, la Fiesta qui est dévoilée repose sur la même base que la Mazda 2. Déclinée en trois et cinq portes, ce nouveau modèle s’accompagne de nouveaux moteurs dont l’Ecoboost 1 L offrant des versions de 80 à 140 ch. Deux diesels complètent la gamme avec des puissances de 68 à 115 ch. Le restylage de 2015 est surtout destiné à passer les diesels à la norme Euro 6.

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