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Ford Fusion


A propos
de Ford


Ford est constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford. Les usines sont à Détroit et dès la première année des modèles seront produits et livrés.

En 1908, Ford connaîtra un succès inimaginable avec la Ford T ce qui obligera Henry Ford à faire évoluer son mode de production. C’est ainsi qu’apparu le « fordisme », un modèle inspiré du taylorisme et qui sera ensuite repris par la plupart des constructeurs automobiles de l’époque.

Ford fait aujourd’hui parti des quatre plus importants constructeurs automobiles mondiaux, et est le sixième constructeur en Europe. La marque a commercialisé de nombreux modèles mythiques et reste dynamique malgré les récentes crises financières aux Etats-Unis.

A propos
de la Ford Fusion


Directement dérivée de la Fiesta MK. V, la Ford Fusion apparaît en 2002. Plus break que monospace, ce véhicule vise à s’imposer dans la catégorie naissante du « minispace ». Qu’il s’agisse de la Ford Fusion ou d’autres voitures de ce type comme l’Opel Meriva, ce concept n’a jamais réellement convaincu.

La Ford Fusion a très logiquement une longueur très proche de celle de la Fiesta avec 4 m, mais est par contre plus large (1,96 m) et plus haute (1,53 m). Disponible en une seule carrosserie 5 portes, les motorisations sont celles de la Fiesta avec deux moteurs essence de 1,4 L et 1,6 L de respectivement 80 et 100 ch. Deux moteurs diesel sont également proposés avec un 1,4 L de 68 ch et un 1,6 de 98 ch. La Ford Fusion est initialement déclinée en deux niveaux de finition Trend et Elegance puis en Trend, Senso et Plus lors du relooking qui intervient en 2006. Ce lifting améliore la qualité des matériaux intérieurs avec un tableau de bord moussé permettant de limiter l’utilisation des plastiques durs à l’esthétique discutable. Côté boite de vitesses, l’acheteur a le choix entre la version manuelle, une robotisée et une boite automatique.

Si les qualités de la Ford Fusion sont bien réelles, elle ne parvient pas à convaincre une clientèle pour qui la notion de minispace est encore floue et qui considère ce break trop cher pour ce qu’il offre. En 2010, l’arrêt de la production des versions diesel laisse pressentir l’arrêt imminent de la Ford Fusion. Il intervient l’année suivante avec le remplacement de la Fusion par la B-Max.

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