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Ford Tourneo


A propos
de Ford


Ford est constructeur automobile américain fondé en 1903 par Henry Ford. Les usines sont à Détroit et dès la première année des modèles seront produits et livrés.

En 1908, Ford connaîtra un succès inimaginable avec la Ford T ce qui obligera Henry Ford à faire évoluer son mode de production. C’est ainsi qu’apparu le « fordisme », un modèle inspiré du taylorisme et qui sera ensuite repris par la plupart des constructeurs automobiles de l’époque.

Ford fait aujourd’hui parti des quatre plus importants constructeurs automobiles mondiaux, et est le sixième constructeur en Europe. La marque a commercialisé de nombreux modèles mythiques et reste dynamique malgré les récentes crises financières aux Etats-Unis.

A propos
de la Ford Tourneo


Le premier modèle de Ford Tourneo est apparu en 1991. Ce minibus dérivé du Ford Transit donne naissance en 2003 au Tourneo Connect et rejoint la Citroën Berlingo ou le Renault Kangoo dans la catégorie Ludospace.

Si deux versions longue (4,57 m) et courte (4,32 m) du Tourneo Connect cohabitent, elles sont toutes les deux animées par un unique moteur diesel 1,8 L de 75, 90 ou 110 ch. Peu connu en France, le Ford Tourneo Connect ne manque pourtant pas de qualités dont la robustesse et le côté pratique.

Restylé en 2005 et 2009, l’utilitaire est entièrement repensé pour sa deuxième génération en 2013. Moins « rustique » et reposant sur la plateforme de la Focus, le Tourneo Connect vise davantage la famille en offrant cinq véritables places. L’équipement reste simple, mais a nettement évolué, ce comme le choix en matière de motorisations. Deux moteurs essence EcoBoost de 100 et 150 ch, trois diesels avec comme base le 1,6 L de 75 à 115 ch sont à présent disponibles. Le comportement a été également amélioré et, sans être digne d’une limousine, offre un bon niveau de confort en grande partie grâce à une remarquable insonorisation. Pare-brise dégivrant, sièges chauffants ou caméra de recul figurent parmi les options, ce qui fait du Tourneo une solution intéressante. Ceux désirant la climatisation ou le régulateur de vitesse devront par contre obligatoirement passer par la finition Titanium.

En parallèle du Tourneo Connect, Ford propose une version Courrier pour un usage essentiellement citadin et une autre baptisée Custom. La boite de vitesse sur la version essence est à 6 rapports et 5 pour la version diesel.

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