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Histoire du constructeur Hyundai


A propos
de Hyundai


Hyundai, qui signifie « modernité » en coréen, est un des principaux conglomérats coréen actif dans de nombreux secteurs : la mécanique, la construction navale, les travaux publics ou encore l’électronique et le secteur militaire.

Hyundai Motor, créé en 1967, est le pôle automobile du groupe et produira en 1973 la première voiture conçue, fabriquée et assemblée en Corée.

La marque coréenne s’implante en France en 1992 en proposant des modèles à des prix très compétitif, cependant cela sera nuisible à son image de marque car le constructeur sera étiqueté comme un constructeur « low-cost ». La marque connaît cependant un véritable tournant lorsqu’elle racheta le sud-coréen KIA.

Les temps forts de
la marque


Hyundai prévoit encore une vingtaine de nouveaux modèles à venir avant l’année 2017 et compte augmenter le nombre de ses points de vente à travers le monde.

  • 1973 : Présentation de la première voiture Hyundai, la Pony. C’est également le premier modèle de voiture 100% coréen et la première voiture coréenne exportée.
    Ce modèle va marquer l’histoire du constructeur qui part alors à la conquête du marché mondial.
  • 1975 : Hyundai commercialise une version berline de la Pony, puis un break en 1978.
  • 1982 : Hyundai continu de décliner son modèle phare et sort une version cinq portes.
  • 1984 : Hyundai commercialise la Stellar.
  • 1985 : Hyundai s’implante aux Etats-Unis. Sur ce marché la Hyundai est commercialisée sous le nom d’Excel et non de Pony comme cela sera le cas plus tard sur le marché français.
    C’est une version légèrement plus luxueuse que le modèle classique.
  • 1986 : Arrivée du modèle le plus spacieux de la marque, la Hyundai Sonata, destinée à remplacer la Stellar.
    La même année, Hyundai investit le marché automobile américain.
  • 1990 : Hyundai atteint les 4 millions de voitures produites par an.
  • 1991 : Hyundai présente sa première voiture 100 % électrique
  • 1992 : Hyundai s’implante en France.
  • 1998 : Hyundai Motor rachète KIA, son principal concurrent en Corée, qui traverse alors une profonde crise. Le groupe devient le premier employeur coréen.
  • 1999 : Hyundai investit massivement dans la recherche, le design et la fabrication afin de proposer des voitures de qualité et repenser son image. Outre-Atlantique, cela se traduit par une garantie 10 ans pour toutes ses voitures.
  • 2000 : le constructeur coréen établit une alliance stratégique avec DaimlerChrysler.
  • 2004 : avec 57,2 milliards de dollars de chiffre d’affaires, Hyundai est la 2e entreprise du pays derrière Samsung.
  • 2006 : preuve de ses nouvelles ambitions, Hyundai place un ancien de BMW à la tête de son département design.
  • 2007 : Hyundai est classée 65e du top des meilleures entreprises du monde. Une nouvelle preuve de sa nouvelle puissance.
  • 2009 : Hyundai dépasse Ford en termes de vente pour devenir le 4e plus gros constructeur automobile au monde derrière GM, Volkswagen et Toyota. Le constructeur est présent dans 193 pays via 5000 concessionnaires.
  • 2011 : Hyundai passe la barre des 4 millions de voitures vendues dans le monde. 7 millions si on compte KIA.
    La marque est le constructeur automobile à la croissance la plus rapide pour la 2e année consécutive.
  • 2015 : Hyundai crée Genesis Motors, une nouvelle marque de voitures de luxe.
  • 2016 : Hyundai se classe à la 71e place du classement Forbes des 100 marques les plus valorisées au monde.
    Fidèle à sa nouvelle image de constructeur innovant, le géant coréen lance un guide d’instruction pour ses voitures en réalité augmentée.
  • 2017 : Lors du sommet de Davos, Hyundai s’associe avec d’autres constructeurs et plusieurs grands industriels pour favoriser le développement de l’hydrogène. Chaque partie prenante de cet accord devra investir presque 2 milliards de dollars chaque année entre 2018 et 2022 dans le but de donner un boost à l’hydrogène.

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