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Land Rover Defender


A propos
de Land Rover


Land Rover a été créé par Rover et les frères Spencer et Maurice Wilks. Land Rover est une marque de véhicules britannique connue pour les automobiles tout-terrain et SUV qu’elle propose. Créée en 1848, Land Rover a quand même vu ses tout premiers modèles naître en 1947.

Au tout début, les voitures Land Rover étaient destinées aux forces armées et aux acteurs du secteur primaire (agricole). Dès ses premiers pas, la marque Land Rover s’est inscrite comme le futur géant mondial de l’automobile tout terrain.

Les modèles de Land Rover sont réputés pour être à la fois raffinés et robustes. Les modèles séries II et IIA se démarquent par leur conception et leur mode de construction mécanique. Land Rover tient à toujours faire de ses modèles des véhicules à l’allure bien sculptée et disposant de moteurs puissants.

Ce n’est toutefois qu’en 1970 que Land Rover entre sur la scène internationale et c’est toujours le cas de nos jours.

A propos
de la Land Rover Defender


Le Land Rover Defender est un véhicule tout-terrain lancé en 1983. Il a, depuis, connu trois phases et a été vendu à plus de 2 000 000 d’exemplaires.

Si la phase I du Land Rover Defender a été commercialisée avec succès de 1983 à 1990, la phase II apporte son lot de modifications pour moderniser un peu ce véhicule, notamment en termes de confort et de technologie. Le design, quant à lui, reste assez similaire afin de conserver ce look très baroudeur si typique du Land Rover Defender.

Fabriquée de 1990 à 2007, la deuxième génération de ce tout-terrain a évolué au fil des années. De 1990 à 1994, c’est le Defender 200 TDi qui a été commercialisé. On note des changements en termes de confort dans l’habitacle et au niveau du freinage notamment. De 1994 à 1998, le Defender 300 TDi reçoit de nouveaux coloris et la possibilité d’opter pour un toit peint et non blanc. En 1998, pour le 50e anniversaire du Defender 50, Land Rover propose une série limitée avec un V8 4,0 litres essence. Le Defender TD5, commercialisé de 1999 à 2006, reçoit de nouveaux équipements. La présence de l’électronique est accentuée, l’insonorisation est améliorée, l’intérieur est également modifié et le Land Rover Defender est doté d’une boîte de transfert LT230Q. Cette nouvelle version est dotée d’un moteur 2,5 litres 5 cylindres en ligne turbo diesel. Trois empattements sont proposés pour que les conducteurs puissent choisir la longueur qui leur correspond.

Depuis 2009 Land Rover Defender III est commercialisé. Il reçoit un nouveau moteur, un 2,4 litres 4 cylindres en ligne en diesel et une boîte 6 vitesses. Les sièges et la planche de bord sont modifiés et les équipements subissent des améliorations. En outre, trois personnes peuvent à présent s’installer à l’avant.

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