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Land Rover Range 4x4


A propos
de Land Rover


Land Rover a été créé par Rover et les frères Spencer et Maurice Wilks. Land Rover est une marque de véhicules britannique connue pour les automobiles tout-terrain et SUV qu’elle propose. Créée en 1848, Land Rover a quand même vu ses tout premiers modèles naître en 1947.

Au tout début, les voitures Land Rover étaient destinées aux forces armées et aux acteurs du secteur primaire (agricole). Dès ses premiers pas, la marque Land Rover s’est inscrite comme le futur géant mondial de l’automobile tout terrain.

Les modèles de Land Rover sont réputés pour être à la fois raffinés et robustes. Les modèles séries II et IIA se démarquent par leur conception et leur mode de construction mécanique. Land Rover tient à toujours faire de ses modèles des véhicules à l’allure bien sculptée et disposant de moteurs puissants.

Ce n’est toutefois qu’en 1970 que Land Rover entre sur la scène internationale et c’est toujours le cas de nos jours.

A propos
de la Land Rover Range 4x4


D’un aspect bien moins rustique que le célèbre Land Rover, le Range apparaît dès 1970. Son esthétique plus proche d’une routière n’empêche en rien qu’il sorte aisément des voies bitumées pour circuler sur les chemins. Décliné en 3 et 5 portes, le concept du Range Rover ne se démentira jamais en devenant au contraire une référence.

Cette première version est équipée à l’origine d’un V8 de 3,5 L de 134 ch. Au fil des années, les motorisations se diversifient pour gagner en puissance. C’est d’abord un V8 de 155 ch, puis un 3,9 L de 182 ch et pour finir un 4,2 L de 200 ch qui composent la déclinaison essence.

En diesel, ce sont uniquement des moteurs turbocompressés de 2,4 L ou 2,5 L. Les premières boites sont soit manuelles à 4 ou 5 vitesses, soit automatiques, à 3 ou 4 rapports.

En 1994 est dévoilée la deuxième génération du Range Rover. Afin de contrer la concurrence, la ligne est sensiblement rajeunie, ce comme l’intérieur. Les motorisations sont simplifiées avec un V8 de 4 L et un autre de 4,6 L en essence, le 2,5 L étant d’origine BMW.

La présence du constructeur allemand est encore plus marquée en 2002 puisque la troisième génération du Range Rover résulte d’une collaboration avec ce constructeur. En dehors de la calandre, l’esthétique n’est que peu modifiée, les efforts portant sur de nouvelles motorisations et boites à vitesses. Les moteurs sont ainsi d’origine BMW, mais également Jaguar et Ford.

Cette troisième version est également plus longue en passant de 4,70 m à 4,90 m. En 2008, Land Rover et Jaguar deviennent des marques du groupe automobile indien Tata.

Le Range Rover présenté en 2012 est toujours un SUV performant, mais sans aucun rapport esthétique avec la première version. Il en est de même pour les équipements à la pointe de la technologie et des moteurs toujours aussi puissants.

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