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Assurance Mahindra & Mahindra

Histoire du constructeur Mahindra & Mahindra


A propos
de Mahindra & Mahindra


Bien que fondée en 1945, l’entreprise indienne Mahindra fait surtout parler d’elle depuis ces dernières années.

Le rachat de 51 % des parts de Peugeot Scooters en 2014 et celui de Pininfarina en 2015 soulignent la vitalité de cette entreprise présente dans des domaines variés allant du deux-roues à l’aéronautique en passant par l’automobile.

En 2007, Mahindra et Renault ont créé une coentreprise majoritairement possédée par Mahindra (51 %), comme l’impose la loi indienne. Cette association a été abandonnée trois ans plus tard, ce qui n’empêche pas l’industriel indien de se développer localement et à l’international.

La société s’est même engagée dès la première saison 2014-2015 dans le championnat de formule E FIA, suite logique de la production de la e20 après le rachat de Reva Electric Car Company par Mahindra & Mahindra en 2010.

Mahindra s’est forgé une solide réputation dans le domaine du 4X4 que ce soit localement ou à l’international

Les temps forts de
la marque


2008 : le constructeur produit plusieurs déclinaisons basées sur la Jeep comme le Mahindra Maxx et le Thar. Le Scorpio est un 4X4 de 2,5 L de 107 ch d’un poids de 1965 kg qui a été importé en France sous le nom de Goa.

2009 : Mahindra produit le Xylo, un monospace diesel concurrent du Toyota Innova. Il s’agit là encore d’un 2,5 L de cylindrée développant 95 ou 112 ch pour 4,52 m de long et un poids de 1800 kg.

2012 : le Mahindra Quanto est un véhicule de type utilitaire mini sport 5 portes. Il est animé par 1,5 L de 2,95 m de long, 1,88 m de large et 1,85 m de haut pour un poids de 1640 kg.

2013 : la Mahindra e20 naît du rachat de Reva Electric Car Company trois ans plus tôt. Cette voiture électrique de 4 places se nomme d’ailleurs également Reva NXR, sans doute pour diversifier les réseaux de diffusion et souligner une certaine indépendance de Reva.

2015 : le nouveau Mahindra XUV 500 est un SUV bénéficiant des dernières technologies en ayant été produit depuis 2011. Ce véhicule de 4,58 m de long est équipé d’un moteur de 2,2 L. Concernant le Mahindra Verito, il n’est autre que l’ancien Renault-Mahindra Logan.

2015 : de conception simple, le Bolero n’a été commercialisé que d’avril à décembre. Il s’agit d’un 4X4 à transmission permanente animé par un moteur 4 cylindres de 2 L développant 90 ch.

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