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Assurance MCC

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Histoire du constructeur MCC


A propos
de MCC


Micro Compact Car AG (MCC) est une Entreprise suisse fondée en 1994 spécialisée dans la construction de micro-voitures deux places à vocation citadine.

Œuvrant sous le nom de Smart GmbH de 2002 à 2006 elle est totalement absorbée par le groupe allemand Daimier AG dans sa division Mercedes-Benz. Une coopération avec Renault permettra les renouvellements de la Forfour chez Smart et de la Twingo.

Toute petite voiture citadine à deux places, la Smart se décline en trois modèles, la Forfour, la Fortwo Cabrio et la Fortwo coupe nouvelle.

Les temps forts de
la marque


Depuis 2014, on trouve 2 modèles sur le marché, la Fortwo III et la Forfour II dont les finitions sont proposées sous plusieurs appellations.

  • 1972 : Johann Tomforde, ingénieur chez Mercedes, met à jour le prototype d’une petite voiture qui puisse facilement passer dans les embouteillages. Le projet est abandonné.
  • 1989 : L’inventeur des montres Swatch, Nicolas G. Hayek pense qu’il peut proposer à l’industrie automobile les mêmes qualités que celles de ses montres.
    Son projet est de fabriquer une petite voiture pratique, se faufilant dans les embouteillages, faite pour les villes.
  • 1994 : Après le retrait de Volkswagen, iI crée un partenariat avec Mercedes-Benz pour donner jour à son projet du nom de Smart et fonde la société MCC, Micro Compact Car SA, 49 % par Hayek et 51 % par Mercedes.
  • 1995 : Sortie des prototypes, l’Eco Sprinter au moteur électrique de 40 kW, l’Eco Speedster au moteur essence trois cylindres, et le MCC City-Coupé.
    Création de la marque Smart, contraction de Swatch, Mercedes et Art.
  • 1997 : L’usine située à Hambach en France est construite.
  • 1998 : La Smart City-Coupé sort de l’usine pour conquérir cinq pays européens sous l’appellation Smart Fortwo.
    Le projet nécessite des investissements colossaux et Nicolas Hayek se retire du partenariat faute de moyens.
    Le groupe Daimier-Chrysler devient le seul propriétaire de MCC.
  • 2002 : Le Cross-blade sort en série limitée à 2000 exemplaires.
    Le port du casque et de lunettes est obligatoire en l’absence de pare-brise de ce modèle.
  • 2003 : Les ingénieurs du constructeur appliquent l’idée de la micro voiture à un modèle sportif devant la demande des consommateurs.
    La Smart Roadster et sa version coupée voient le jour.
  • 2004 : Lancement d’une berline 4 portes en partenariat avec Mitsubishi du nom de Smart Forfour.
  • 2005 : Arrêt de des Smart Roadster et Forfour en raison de leur insuccès.
  • 2007 : La marque est enfin à l’équilibre financier après avoir perdu environ quatre milliards d’euros depuis 2003.

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