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Mercedes Classe GLA


A propos
de Mercedes


L’histoire de Mercedes-Benz débuta bien avant la création de la marque. Les allemands Gottlieb Daimler et Wilhem Maybach fondèrent tout d’abord la société Daimler Motoren Gesellschaft en 1890. Puis Emile Jellinek, concessionnaire de la marque, déposa la marque commerciale « Mercedes ».

La première Mercedes commercialisée en 1900 est un modèle de course, la Mercedes 35 PS et sera produite à 36 exemplaires.

En 1924, période d’après guerre difficile pour les constructeurs allemands, Daimler Motoren Gesellschaft et Benz & Cie jusque là concurrents, se rapprochent et fusionnent en 1926.

A propos
de la Mercedes Classe GLA


Dérivé de la Classe A, le Mercedes Classe GLA est un SUV lancé en 2014. Il partage évidemment la plateforme des autres Classe A telles que la berline, le coupé, mais aussi le monospace Classe B. Ce SUV vient concurrencer l’Audi Q3 et la BMW X1 sur ce marché de niche où l’on trouve également le Range Rover Evoque.

Bien que l’air de famille avec la berline soit sans équivoque, le Mercedes Classe GLA possède ses propres dimensions :

  • 4,41 m de long
  • 1,80 m de large
  • 1,49 m de haut

Suivant les versions, le poids du SUV varie entre 1395 et 1595 kg. Le volume du coffre est de 421 L en configuration normale et de 836 L banquette rabattue.

Le niveau de finition est à la hauteur de la réputation de la marque avec des matériaux de qualité et une finition haut de gamme. Seul l’écran multimédia manque d’intégration en semblant avoir été rajouté une fois le véhicule terminé.

Les motorisations essence sont constituées d’un 1,6 L de 156 ch et d’un 2 L de 211 ch. Un seul bloc diesel de 2,1 L, mais développant 136 ou 170 ch. Le Mercedes Classe GLA est disponible en boites de vitesses manuelles ou automatiques. La transmission se fait aux seules roues avant pour les modèles standards, les déclinaisons AMG ajoutant l’option intégrale. La vitesse maximale du SUV varie entre 190 et 250 km/h.

Le salon de Detroit en janvier 2017 a été l’occasion pour le constructeur allemand de dévoiler la version restylée du GLA. Les modifications portent sur la face avant, une nouvelle signature à base de LED ainsi que des teintes de carrosserie supplémentaires. L’intérieur connait également quelques changements avec de nouveaux équipements de sécurité associés à un système multimédia modernisé.

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