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Assurance Mini

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Histoire du constructeur Mini


A propos
de Mini


Mini est une marque anglaise assez récente dans le paysage automobile puisque fondée en 1969 par Alec Issigonis, un ingénieur grec.

Mini est à la fois une marque et un modèle. Le modèle fut licencié sous plusieurs marques avant de devenir une marque propre en 1969.

En 1994, BMW rachète Mini à Rover et poursuit la commercialisation de la Mini avant de la revisiter totalement en 2001.

Les temps forts de
la marque


BMW a depuis commercialisé une nouvelle génération en 2006, puis une troisième génération en 2013. Mini a récemment présenté un scooter électrique ainsi qu’un projet de Mini électrique la Mini E. Une Mini plus compacte est actuellement en étude, la Mini Rocketman.

  • 1959 : C’est la date de sortie de la Mini Originale, dix ans avant l’apparition de la marque.
    C’est alors un modèle conçu pour BMC (British Motor Corporation). Elle est vendue par Austin, Morris, Rover et plusieurs autres marques anglaise ainsi q’une par le groupe Fiat.
    Au cours des années 60, les styles de carrosserie évoluent : deux portes, break, double porte arrière.
    La Mini Cooper remporte de nombreuses victoires et les stars de l’époque s’emballent pour la Mini.
  • 1969 : La marque Mini est créée, c’est l’ingénieur grec qui a conçu la Mini qui en est à la tête.
  • 1970 : Mini revisite à nouveau la carrosserie de la Mini, c’est alors qu’apparaîtra la Mini Clubman.
  • 1980 : La production s’arrête au cours des années 80 pendant une période d’environ 10 ans.
  • 1991 : Rover reprend le flambeau et relance la production de Mini.
  • 1994 : BMW rachète le groupe Rover, propriétaire de Mini à l’époque, mais le revendra en 2000.
    La seule marque du groupe Rover conservée par BMW sera Mini.
  • 2001 : BMW revisite la Mini, c’est un changement radical, mais un véritable succès commercial qui inspirera d’autres constructeurs, comme Fiat avec la Fiat 500.
  • 2003 : sortie du film à succès Braquage à l’Italienne dans lequel des Mini partagent la vedette avec Mark Wahlberg et Charlize Theron. Une superbe vitrine pour la marque.
    Hasard ou coïncidence, quelques mois plus tard, la Mini Cooper S est élue Voiture nord-américaine de l’année.
  • 2004 : Mini profite du Salon de l’Auto pour présenter une version décapotable de la célèbre voiture.
  • 2005 : BMW investi 100 millions de livres dans une usine Mini à Oxford permettant ainsi de créer 200 emplois tout en augmentant la production de 20%.
  • 2006 : la première édition de la Mini nouvelle génération, celle qui a permis à la marque de renouer avec un fabuleux succès, tire sa révérence après 5 ans de production, aussitôt remplacée par la 2e génération.
  • 2008 : Mini lance le Clubman.
    La même année, la marque vend 232 425 voitures, soit près de 45 000 véhicules de plus qu’en 2006.
  • 2011 : BMW profite du North American International Auto Show pour annoncer deux nouveaux crossover Mini inspirés du Paceman, une version coupé et un roadster. Plus tard dans l’année, BMW fait part de son intention de porter à 7 le nombre de modèles de Mini sur le marché.
  • 2012 : Mini passe le cap des 300 000 modèles vendus dans le monde (301 526 exactement).
  • 2013 : l’assureur anglais Warranty Direct, classe Mini dans les 5 pires constructeurs en termes de casse moteur. Ce qui n’empêche pas la marque de fêter la production de son 250 000e Countryman et la vente de son 500 000e véhicule aux Etats-Unis.
  • 2014 : BMW présente la Mini 5 portes, une petite révolution.
    La même année, Mini célèbre le 3 millionième véhicule sorti des chaînes de production de son usine d’Oxford.
  • 2015 : BMW annonce une collaboration avec Toyota pour produire une mini Mini.
    Pendant ce temps, les Mini Coupé et Roadster sont enterrées tandis que la marque ambitionne de faire du Countryman un vrai SUV.
  • 2016 : BMW fête les 15 ans de la Mini moderne tandis que des rumeurs de Mini berline commencent à fleurir.
    Outre-Atlantique, Mini arrive en tête d’une enquête sur les constructeurs avec le meilleur taux de satisfaction client, devant Buick et GMC
  • 2017 : Mini dévoile le Countryman 2017 et annonce la commercialisation à l’horizon 2019 de sa première voiture électrique.

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