Assurance Nissan Almera

Nissan Motor Company Limited, est un constructeur japonais. Son histoire commence en 1911, l’entreprise s’appelle alors Datsun et les premiers véhicules seront disponibles trois ans plus tard.

Après une période difficile et une fusion, Datsun relance son activité l’automobile en 1930. En 1933, la société japonaise Nihon Sangyo Co prend la tête de la filiale automobile et la rebaptise Nissan Motor Co Ltd.

Démantelée en 1945 pour avoir participé à l’effort de guerre, la production reprendra en 1947 et en 1951 la marque lance le premier véhicule Nissan : le Patrol, véhicule qui marquera un tournant dans l’histoire de la marque.

S’en suivent une période de forte croissance et l’internationalisation de la marque.

Succédant à la Nissan Sunny, l’Almera est dévoilée en 1995. Cette compacte sera produite jusqu’en 2006 où elle est remplacée par la Tiida. Bénéficiant d’un très honorable niveau de finition et de bonnes performances pour sa catégorie, l’Almera est construite dans l’usine Nissan de Sunderland en Angleterre.

Pour sa première génération, la compacte du constructeur japonais se décline en 1,4 L, 1,6 L et 2 L pour les versions essence auxquelles s’ajoute un diesel de 2 L de cylindrée. Trois ans plus tard, une version sportive fait son apparition baptisée Almera GTI et motorisée par un 2 L.

Proposée en 3, 4 et portes, c’est en majorité les 3 et 5 portes qui séduisent les acheteurs. Sans être luxueux, l’intérieur de l’Almera offre un bon niveau de finition et d’équipements pour l’époque.

En 2000, la Nissan Almera est présentée en phase II. Plus qu’un restylage, il s’agit d’un nouvelle voiture avec une carrosserie modernisée, un intérieur amélioré et une sécurité augmentée comme le prouvent ses 4 étoiles au crash-test.

La nouvelle Almera a sensiblement grandi avec 4,18 m de long, 1,71 m de large et 1,45 m de haut pour un poids variant de 1200 à 1320 kg suivant les modèles. Une version break rejoint en effet la berline et bénéficie des nouvelles motorisations. En essence, les moteurs sont un 1,5 L de 90 ch et un 1,8 L de 114 ch. Un seul diesel au catalogue avec un 2 L de 110 ch.

Le niveau d’équipement est sensiblement en hausse avec des airbags frontaux et latéraux ainsi que des appuie-têtes actifs et des vitres électriques. S’ajoutent la climatisation, la direction assistée et le freinage est proposé avec l’ABS et l’aide au freinage d’urgence (AFU).