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Histoire du constructeur Opel


A propos
de Opel


Groupe automobile allemand, fondé par Adam Opel, ce dernier ne verra cependant aucune voiture sortir des usines. En effet, d’abord spécialisé dans les machines à coudre depuis 1858, puis dans les bicyclettes, c’est seulement après la mort d’Adam Opel que la marque se tourne vers l’automobile, en 1899.

En très peu de temps, Opel devint le premier constructeur allemand, mais en 1929, les frères Opel revendent à General Motors. Depuis la seconde guerre mondiale, Opel est devenu un important fabricant d’automobile avec un positionnement très généraliste.

Les temps forts de
la marque


Opel a dépassé le nombre de 50 millions d’unités produites à la fin des années 90.

  • 1899 : La première Opel sort des usines de production, équipée d’un moteur monocylindre, c’est la Patent-Motorwagen.
  • 1911 : Opel stoppe définitivement les machines à coudre pour se concentrer sur l’automobile.
    Le constructeur sera leader en Allemagne jusqu’à la première guerre.
  • 1928 : Opel est toujours leader, surtout après avoir modernisé ses unités de production à la suite de la première guerre.
  • 1929 : Pendant la première crise financière, General Motors devient propriétaire d’Opel.
  • 1951 : Après avoir passé la seconde guerre mondiale durant laquelle les usines ont été détruites, Opel commercialise l’Olympia après quatre années d’effort.
    C’est aussi l’année ou l’éclair apparaît sur le capot des véhicules Opel.
  • 1962 : Opel relance l’Opel Kadett, la production durera jusqu’en 1993.
  • 1964 : Opel lance trois modèles de luxe, Kapitän, Admiral et Diplomat.
  • 1968 : La première Opel GT arrive sur le marché.
  • 1978 : Opel lance deux modèles à succès. La Senator, une luxueuse berline ainsi que le coupé Monza.
  • 1982 : Opel lance la Corsa, qui devient le best seller de sa catégorie.
  • 1991 : Un nouveau modèle phare est lancé par la marque, l’Opel Astra, remplaçante de la Kadett.
  • 2009 : L’Insignia, lancée un an auparavant, est élue voiture de l’année 2009.
    Cette même année, Opel présente un modèle électrique l’Ampera et lance l’Astra en cinq portes.
  • 2010 : Opel fait part de son intention d’investir 11 milliards d’euros dans les 5 prochaines années, notamment pour le développement de voitures propres et innovantes.
  • 2011 : alors qu’ils prévoyaient d’en vendre 50 000 exemplaires par an, les dirigeants d’Opel célèbrent la sortie d’usine de leur 100 000ème nouvelle Opel Meriva en seulement 10 mois. La voiture est le monospace compact n°1 sur le marché, devant la Citroën C3 Picasso et la Kia Venga.
  • 2012 : Opel fête son 150ème anniversaire.
    En fin d’année, des rumeurs de rapprochement entre Opel et PeugeotCitroën font leur apparition dans la presse. L’opération est abandonnée suite à la dégradation de la santé financière du constructeur français.
  • 2013 : Opel fait son retour dans le sport automobile avec l’Opel Adam.
  • 2014 : l’usine Opel de Rüsselsheim en Allemagne démarre la production de voitures Buick. Dans le même temps, la marque annonce qu’elle va développer sa gamme de SUV afin d’accroître sa rentabilité.
    General Motors lance Groupe Opel, en charge de toutes les activités de GM Europe, notamment la gestion des marques Cadillac et Chevrolet.
  • 2015 : Opel célèbre la sortie d’usine de sa 750 000e Insignia.
    En parallèle, la marque à l’éclair travaille sur sa première voiture autonome.
  • 2016 : l’Opel Astra K est élue Voiture européenne de l’année. C’est la 5e fois qu’une Opel est sacrée.
    Opel profite du Mondial de l’Auto de Paris pour dévoiler sa première voiture 100 % électrique, l’Opel Ampera-e.
  • 2017 : PSA annonce le rachat d’Opel et de Vauxhall et parie sur un retour à la rentabilité des deux marques dans les 3 ans à venir.
    Quelques semaines plus tard, Opel modernise son logo et adopte un nouveau slogan : « l’avenir appartient à tous ».

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