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Histoire du constructeur Peugeot


A propos
de Peugeot


Peugeot est un constructeur automobile français, fondé en 1810. A l’origine, c’est une entreprise familiale qui fabrique des moulins de table. La première automobile est fabriquée en 1890, et cinq années plus tard, la Société des Automobiles Peugeot est fondée par Armand Peugeot.

En 1976 Peugeot englobe Citroën et le groupe PSA Peugeot Citroën est créé.

Peugeot est un constructeur qui a toujours été impliqué dans l’automobile sportive avec sa division Peugeot Sport.

Les temps forts de
la marque


  • 1890 : après avoir fabriqué un véhicule à vapeur en 1899, Peugeot fabrique son premier véhicule à essence, le Type 2.
    Ce véhicule sera équipé d’un moteur allemand, fabriqué par Daimler.
  • 1929 : Peugeot commercialise son premier véhicule fabriqué à échelle industrielle, la Peugeot 201.
    Depuis cette date, tous les modèles Peugeot seront utilisés en utilisant ce code à trois chiffres, des centaines, avec un zéro au centre. Il faudra attendre 2005 pour voir ce code légèrement évoluer pour certains modèles.
  • 1934 : Peugeot innove en lançant ce qui sera ses premiers modèles « coupé cabriolet » : la Peugeot 401 et la 601 Eclipse.
  • 1951 : lors du Salon de l’automobile de Paris, Peugeot dévoile son nouveau cabriolet 203.
    Cette même année est commercialisée la 403.
  • 1962 : sortie du coupé 404 et de la version cabriolet.
    Cette dernière version a été dessinée par Pininfarina, qui collabore depuis dix ans avec Ferrari et avait dessiné la Peugeot 403 en 1951.
    La 404 cabriolet est une voiture mythique, particulièrement représentative de la splendeur de la marque et de l’automobile française au cours des années 60.
  • 1983 : cette année marque le début de l’ère 205, qui sera produite à plus de cinq millions d’exemplaires.
  • 1984 : c’est la célèbre 205 Gti qui est lancée, et qui sera disponible. Un modèle rallye à double corps sera aussi commercialisé.
    Le modèle de compétition, la 205 Turbo 16 permet à Peugeot d’obtenir deux titres de champion du monde.
    Au cours de ces mêmes années, la 405 rencontrera également un succès commercial conséquent.
    Une fois encore, Peugeot commercialisera une version sportive, la 405 MI16.
  • 1995 : Peugeot sort la 406, remplaçante de la 405 et star des films Taxi.
  • 1998 : la Peugeot 205 tire sa révérence pour laisser la place à la 206 qui rencontre aussitôt un énorme succès commercial : elle est en effet la voiture française la plus vendue de tous les temps.
  • 1999 : Peugeot sort la 607, une voiture haut de gamme partageant la même plate-forme que la Citroën C6. C’est aussi le premier diesel de série au monde à être équipé d’un filtre à particules.
  • 2000 : Peugeot lance une version coupé cabriolet de sa 206, la 206 CC. Quelques années plus tard, 3 cabriolets sur 4 vendus en France sont des 206 CC. C’est aussi le cabriolet le vendu en Europe.
  • 2002 : la Peugeot 307, commercialisée un an auparavant, est élue Voiture européenne de l’année et se vend comme des petits pains.
  • 2003 : tandis que la Peugeot 106 tire sa révérence après près de 2,8 millions de véhicules produits, les 206 et 307 sont la 2e et la 3e voiture la plus vendue en Europe. Idem en 2004.
  • 2004 : Peugeot annonce qu’il se retirera du championnat WRC de rallye à la fin de la saison 2005.
  • 2006 : lancement de la Peugeot 207, un autre succès colossal pour la marque au lion.
  • 2008 : la Peugeot 607, véhicule de la présidence de la République ainsi que du gouvernement, est élue 2e limousine préférée des dirigeants français.
    Le 20 juin, Peugeot produit sa 50 millionième voiture, une 308 SW.
  • 2009 : malgré le succès de ses voitures en Europe, les ventes de Peugeot plafonnent toujours, dépassant péniblement les 1,5 million de voitures vendues (dont 1,12 en Europe).
  • 2010 : Peugeot change de logo.
  • 2011 : Peugeot innove en présentant la Peugeot 3008 Hybrid4, sa première voiture hybride diesel au monde.
  • 2012 : comme la plupart de ses concurrents, Peugeot se lance sur le marché des SUV avec son premier modèle du genre : le 4007 conçu en partenariat avec Mitsubishi.
  • 2013 : Peugeot lance une nouvelle plateforme permettant à elle seule de gagner 120 kilos pour une voiture compacte.
  • 2014 : Peugeot remporte pour la 4e fois de son histoire le prix de Voiture européenne de l’année grâce à la Peugeot 308.
  • 2015 : Peugeot fait son grand retour dans le Paris-Dakar.
  • 2016 : Peugeot annonce son intention de proposer des voitures hybrides rechargeables à l’horizon 2019 et s’associe à Bolloré pour proposer un service d’autopartage sensé concurrencer Uber aux Etats-Unis.
  • 2017 : PSA frappe un grand coup en rachetant Opel et Vauxhall à l’américain General Motors (GM) pour 1,3 milliard d’euros, devenant par la même occasion le deuxième constructeur européen derrière Volkswagen.

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