Assurance Peugeot Boxer

Peugeot est un constructeur automobile français, fondé en 1810. A l’origine, c’est une entreprise familiale qui fabrique des moulins de table. La première automobile est fabriquée en 1890, et cinq années plus tard, la Société des Automobiles Peugeot est fondée par Armand Peugeot.

En 1976 Peugeot englobe Citroën et le groupe PSA Peugeot Citroën est créé.

Peugeot est un constructeur qui a toujours été impliqué dans l’automobile sportive avec sa division Peugeot Sport.

Peugeot Assurance

Comme les autres constructeurs automobiles, Peugeot propose aussi des formules d’assurances auto commercialisées sous la marque Peugeot Assurance, marque du Groupe PSA Peugeot Citroën. Les propriétaires de voitures Peugeot, mais aussi les conducteurs de véhicules d’autres marques, peuvent ainsi souscrire une assurance Peugeot par téléphone ou internet sur www.peugeot-assurance.fr.

L’assurance Peugeot propose aux particuliers deux formules d’assurance auto pour leur véhicule neuf ou d’occasion. Une offre de garanties complètes appelée « Tous Risques Sérénité » et une couverture au tiers : « Tiers Plus » pour les véhicules de plus de 5 ans. Peugeot Assurances commercialise également une formule « Tous Risques pour les professionnels ».

En 1994, l’utilitaire léger Peugeot Boxer vient remplacer le J5. Ce véhicule construit par Fiat est quasiment identique au Ducato du constructeur italien et au Citroën Jumper. Les différences se situent au niveau de certains éléments extérieurs de carrosserie ainsi que des motorisations spécifiques aux deux modèles de PSA.

La ligne générale du Peugeot Boxer se présente comme nettement plus moderne que celle de son prédécesseur. Avec un poids total en charge (PTAC) variant de 2,7 à 3,5 tonnes, le Boxer se décline en de multiples versions allant du traditionnel fourgon tôlé à l’ambulance en passant par le camping-car.

Suivant le type de carrosserie, le Peugeot Boxer mesure :

• 4,85 m, 5,20 m ou 5,70 m de long
• 1,84 m de large
• 1,44 m, 1,76 m ou 2,01 m de haut

Deux types de châssis sont proposés :

• Normal
• Surbaissé

En ce qui concerne les motorisations, une seule version essence est proposée avec un 2 L de 109 ch. Du fait de la destination du Peugeot Boxer, les moteurs diesel sont bien plus nombreux :

• 1,9 L en version atmosphérique et turbo développant de 68 à 80 ch
• 2,5 L atmosphérique et turbo de 84 ou 103 ch

En 1998, le 2,5 L est remplacé par un 2,8 L atmosphérique et un autre turbo + intercooler.

En 2002, le Peugeot Boxer est restylé en parallèle des autres modèles fabriqués par Fiat. PSA en profite pour proposer un nouveau moteur diesel de 2,2 L développant 100 ch.

Le Peugeot Boxer II qui est dévoilé en 2006 affiche une carrosserie entièrement redessinée. Les motorisations sont modernisées (norme Euro 5 oblige) et le niveau de finition sensiblement amélioré. L’utilitaire au lion bénéficie également de nouvelles boites de vitesses manuelles à 6 rapports et automatique. Le Peugeot Boxer est présenté en phase II en 2014. Il se démarque par une nouvelle calandre et des motorisations optimisées en matière de puissance et de consommation.