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Assurance Peugeot 106
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Assurance Peugeot 106

Peugeot 106


A propos
de Peugeot


Peugeot est un constructeur automobile français, fondé en 1810. A l’origine, c’est une entreprise familiale qui fabrique des moulins de table. La première automobile est fabriquée en 1890, et cinq années plus tard, la Société des Automobiles Peugeot est fondée par Armand Peugeot.

En 1976 Peugeot englobe Citroën et le groupe PSA Peugeot Citroën est créé.

Peugeot est un constructeur qui a toujours été impliqué dans l’automobile sportive avec sa division Peugeot Sport.

Peugeot Assurance

Comme les autres constructeurs automobiles, Peugeot propose aussi des formules d’assurances auto commercialisées sous la marque Peugeot Assurance, marque du Groupe PSA Peugeot Citroën. Les propriétaires de voitures Peugeot, mais aussi les conducteurs de véhicules d’autres marques, peuvent ainsi souscrire une assurance Peugeot par téléphone ou internet sur www.peugeot-assurance.fr.

L’assurance Peugeot propose aux particuliers deux formules d’assurance auto pour leur véhicule neuf ou d’occasion. Une offre de garanties complètes appelée « Tous Risques Sérénité » et une couverture au tiers : « Tiers Plus » pour les véhicules de plus de 5 ans. Peugeot Assurances commercialise également une formule « Tous Risques pour les professionnels ».

A propos
de la Peugeot 106


En septembre 1991, et donc trois ans après la disparition de la Peugeot 104, est dévoilée la 106. Petite sœur de la mythique 205, elle est appelée à la remplacer progressivement comme entrée de gamme. Elle en reprend d’ailleurs le moteur TU réputé pour sa solidité.

Concurrente de la Renault Clio lancée l’année précédente, la Peugeot 106 se démarque par une habitabilité optimisée. Les 3,56m de long, 1,59m de large et 1,36m de haut sont exploités de manière à rendre la citadine la plus spacieuse et pratique possible. En supplément des finitions XN, XND, XR, XRD, XT, XTD, XAD, Kid, Zen, XS, la 106 s’habille presque sur mesure au travers de nombreuses séries limitées. En version essence, le client a le choix entre 5 moteurs d’une puissance allant de 44 ch pour le 1 L à 120 ch pour le 1,6 L. La 106 est également déclinée en deux diesels de 1,4 L ou 1,5 L, une version électrique de 15 à 27 ch venant rejoindre la gamme en 1995. En 1992 sort la Peugeot 106 XSI qui se veut le modèle sportif de la gamme. Développant originellement 100 ch, le 1,4 L passe à 95 ch en 1994 pour s’adapter aux normes antipollution. La 106 a été produite exclusivement en trois portes durant 1 an avant d’être rejoint par une version 5 portes.

En 1996, la Peugeot 106 est restylée en même temps que sort la Citroën Saxo. Les finitions sont rebaptisées Équinoxe, Symbio, Itinea, Cashmere, Rallye, S16. Pour cette nouvelle version, la Peugeot 106 se voit équipée en série de l’ABS et d’airbags et d’une direction assistée, la carrosserie se contentant de nouveaux pare-chocs et de feux antibrouillard devenus ronds. L’intérieur bénéficie également d’un petit lifting pour offrir une ambiance plus moderne. L’ancienne version sport XSI devient la S16 avec sous le capot un 1,6 L développant 120 ch. Bien que la 106 électrique soit la plus vendue au monde dans sa catégorie, sa production s’arrête en raison du manque de rentabilité de ce modèle cher à fabriquer.

Après une carrière de 12 ans et près de 2 800 000 voitures produites, la Peugeot 106 prend une retraite méritée en étant remplacée par la 107.

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