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Assurance Peugeot 407
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Assurance Peugeot 407

Peugeot 407


A propos
de Peugeot


Peugeot est un constructeur automobile français, fondé en 1810. A l’origine, c’est une entreprise familiale qui fabrique des moulins de table. La première automobile est fabriquée en 1890, et cinq années plus tard, la Société des Automobiles Peugeot est fondée par Armand Peugeot.

En 1976 Peugeot englobe Citroën et le groupe PSA Peugeot Citroën est créé.

Peugeot est un constructeur qui a toujours été impliqué dans l’automobile sportive avec sa division Peugeot Sport.

Peugeot Assurance

Comme les autres constructeurs automobiles, Peugeot propose aussi des formules d’assurances auto commercialisées sous la marque Peugeot Assurance, marque du Groupe PSA Peugeot Citroën. Les propriétaires de voitures Peugeot, mais aussi les conducteurs de véhicules d’autres marques, peuvent ainsi souscrire une assurance Peugeot par téléphone ou internet sur www.peugeot-assurance.fr.

L’assurance Peugeot propose aux particuliers deux formules d’assurance auto pour leur véhicule neuf ou d’occasion. Une offre de garanties complètes appelée « Tous Risques Sérénité » et une couverture au tiers : « Tiers Plus » pour les véhicules de plus de 5 ans. Peugeot Assurances commercialise également une formule « Tous Risques pour les professionnels ».

A propos
de la Peugeot 407


Commercialisée à partir d’avril 2004, la Peugeot 407 n’est pas que le prolongement de la 406. Ses lignes, ses motorisations et son châssis partagé avec la Citroën C5 en font une nouvelle Peugeot.

Les formes élégantes et modernes de la version berline de la 407 sont reprises par le break SW sorti quelques plus tard et le coupé qui réserve lui aussi une surprise. Contrairement aux modèles précédents, il n’a pas été dessiné par Pininfarina, mais par Gérard Welter qui est le directeur du style chez Peugeot.

Les six nouveaux moteurs à essence s’articulent autour de trois cylindrées : 1,8L, 2L et 2,2L, le six cylindres PRV venant coiffer la gamme, l’ensemble de ces motorisations offrant des puissances de 114 à 211 ch. Les déclinaisons diesel sont également variées avec cinq moteurs allant du 1,6 L de 110 ch au 2,7 L V6 de 204 ch. À noter que les moteurs en début et fin de gamme ont été développés en partenariat avec Ford.

Par rapport à sa devancière la Peugeot 407 est légèrement plus longue et plus large, ce qui a permis d’améliorer l’habitabilité, ce d’autant plus que le volume du coffre a été réduit. Si le break est légèrement plus que la berline avec 4,76 contre 4,69 m, le coupé l’est encore un peu plus avec ses 4,81 m.

En 2008, la Peugeot 407 a droit à un relooking. Les feux sont redessinés, le pare-choc arrière est équipé d’un diffuseur et la grille de la calandre s’orne de chromes supplémentaires. La console centrale est à présent d’un superbe noir laqué et le système de navigation Wip Nav est installé en série à partir de la finition Premium. Si certains moteurs sont supprimés l’année suivante pour cause de crise économique, les moteurs existants sont modifiés pour satisfaire aux nouvelles normes de lutte contre la pollution.

Avant d’être remplacée par la 508 en 2011, la Peugeot 407 aura été produite à 760 000 exemplaires. Ce chiffre relativement bas étant pour partie une conséquence du contexte économique dégradé dont la catégorie des berlines a fait les frais, quel que soit le constructeur.

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