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Assurance Peugeot 807

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Peugeot 807


A propos
de Peugeot


Peugeot est un constructeur automobile français, fondé en 1810. A l’origine, c’est une entreprise familiale qui fabrique des moulins de table. La première automobile est fabriquée en 1890, et cinq années plus tard, la Société des Automobiles Peugeot est fondée par Armand Peugeot.

En 1976 Peugeot englobe Citroën et le groupe PSA Peugeot Citroën est créé.

Peugeot est un constructeur qui a toujours été impliqué dans l’automobile sportive avec sa division Peugeot Sport.

Peugeot Assurance

Comme les autres constructeurs automobiles, Peugeot propose aussi des formules d’assurances auto commercialisées sous la marque Peugeot Assurance, marque du Groupe PSA Peugeot Citroën. Les propriétaires de voitures Peugeot, mais aussi les conducteurs de véhicules d’autres marques, peuvent ainsi souscrire une assurance Peugeot par téléphone ou internet sur www.peugeot-assurance.fr.

L’assurance Peugeot propose aux particuliers deux formules d’assurance auto pour leur véhicule neuf ou d’occasion. Une offre de garanties complètes appelée « Tous Risques Sérénité » et une couverture au tiers : « Tiers Plus » pour les véhicules de plus de 5 ans. Peugeot Assurances commercialise également une formule « Tous Risques pour les professionnels ».

A propos
de la Peugeot 807


Le Peugeot 807 qui est commercialisé à partir de juin 2002 fait partie d’une grande famille comprenant le Citroën C8, le Fiat Ulysse II et le Lancia Phedra. Afin de réduire les coûts, le groupe PSA a créé une usine avec Fiat près de Valenciennes. Les modèles précédents de monospace étant souvent assimilés à des utilitaires, PSA et Fiat décident de donner naissance à un nouveau véhicule.

Si 80 % des quatre monospaces sont communs, les faces avant, le hayon et les niveaux de finition permettent à chacune des marques de personnaliser le sien. Les motorisations sont bien évidemment identiques pour toutes les marques avec trois versions essence de 2 L/140 ch, 2,2 L de 158 ch et 3 L V6 de 204 ch. Le Peugeot 807 mesure 4,72 m de long, 1,85 m de large et 1,75 m de haut pour un poids variant de 1645 à 1825 kg. La transmission est assurée par une boite manuelle à 6 rapports ou un modèle séquentiel à 4 vitesses. Esthétiquement, le Peugeot 807 ressemble beaucoup au Citroën C8 hormis des feux avant plus effilés rappelant ceux de la 607. Il se décline en trois niveaux de finition : SR, ST et SV.

En 2008, le Peugeot 807 entre dans sa phase 2. En supplément de quelques retouches esthétiques portant sur la calandre et les finitions, le Peugeot 807 bénéficie de nouveaux moteurs plus économiques et pour les diesels dotés du filtre à particule.

En 2012, le 807 est à nouveau relooké avec des finitions rebaptisées pour mieux s’harmoniser avec le reste de la gamme. Les nouveaux Peugeot 807 se nomment à présent : Style, Allure et Family. Les motorisations sont sensiblement simplifiées avec seulement trois moteurs diesels reposant sur le même bloc 2 L.

Vendu à 194 000 exemplaires, soit 30 000 de plus que le Citroën C8, le Peugeot 807 termine sa carrière en 2014. Il n’aura pas de descendance directe, mais une cousine du nom de Peugeot 5008.

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