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Assurance Renault Master

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Renault Master


A propos
de Renault


Ce sont les trois frères Renault, Marcel, Louis et Fernand, qui sont à l’origine du constructeur automobile français fondé en 1899.

Tout d’abord constructeur d’automobiles destinées aux particuliers fortunés, Renault diversifie très tôt sa production pour étendre ses activités sur de plus vastes marchés : taxis et camions sont alors assemblés par le constructeur.

Les conflits militaires et les périodes de grande consommation qui les ont suivis ont marqué l’histoire de Renault. Le constructeur a su tirer parti des « années folles » et des « trente glorieuses » même lorsque la société fut nationalisée.

Le constructeur Renault s’est aussi particulièrement investi dans la course automobile pour développer son image de marque et promouvoir sa production.

Chaque année depuis 10 ans, Renault est sur la première marche du podium des marques de voitures les plus vendues en France devant Peugeot et Citroën. La marque et ses modèles les plus populaires se retrouvent aussi dans les classements des véhicules les plus fiables du marché. Une fiabilité qui plait aux conducteurs comme aux assureurs. La célèbre Renault Clio, régulièrement élue voiture de l’année en Europe, est la voiture pour laquelle on demande le plus de devis d’assurance auto sur LesFurets.com.

Renault Assurances  

Renault Retail Group, filiale du constructeur créée en 2008, assure la vente de véhicules neufs et d’occasion, mais aussi la vente de services associés comme le financement, l’entretien, la location, sans oublier l’assurance automobile.

Renault Assurances, l’offre de contrats d’assurance Renault destinés aux particuliers, a été lancée le 8 octobre 2015. Elle propose, dans les concessions Renault ou en ligne sur www.renault-assurances.fr, une offre complète de garanties pour assurer sa Renault et profiter ainsi des services du réseau Renault (garantie 1 an pièces et main d’œuvre, pas d’avance de frais, pièces d’origine…). Mais l’assurance Renault prend aussi en charge les conducteurs de véhicules d’autres marques.

Avec Renault, l’assurance auto se décline en 3 formules de garanties : le tiers simple (responsabilité civile, défense de l’assuré, assistance 0 kilomètre et dommages corporels du conducteur), le tiers confort (la formule simple + bris de glace, vol, incendie et catastrophes naturelles) et la formule tous risques qui inclut en plus la protection des effets personnels et professionnels.

Lors du Mondial de l’automobile 2016, Renault Assurances lançait aussi son application mobile « Renault Assurances Connectées ». Une innovation de télématique embarquée qui analyse le comportement de conduite de l’assuré (s’il est conducteur d’une voiture Renault équipée de la tablette tactile intégrée R-Link), le conseille, l’encourage et le récompense grâce à une cagnotte pour laquelle il cumule des points et gagne des cartes-cadeaux.

 

A propos
de la Renault Master


Produit à partir de 1980, le Renault Master est en quelque sorte le grand frère du Trafic sorti un an plus tard. L’air de famille est d’ailleurs incontestable avec des évolutions se faisant en parallèle du Trafic. En supplément d’être disponible en version fourgon, plateau et combi, le Renault Master a été décliné en ambulance.

La première version du Renault Master a été fabriquée de 1980 à 1997. Cet utilitaire reprend le 2 L de la Renault 20 dans sa version essence et par la filiale franco-italienne composée de Renault, Fiat et Alfa Romeo pour le 2,5 L diesel. Disponible en boite 4 ou 5 vitesses et à traction ou à propulsion à partir de 1981, le Renault Master doit affronter la concurrence du Citroën C35.

En 1997 apparaît le Renault Master II arborant des lignes plus arrondies et élégantes. La finition est également améliorée. En supplément des changements d’ordre esthétique, le Master se démarque par rapport à son prédécesseur par une motorisation devenue transversale. Si la version essence est supprimée, le diesel est omniprésent avec pas moins de huit moteurs s’échelonnant de 1,9 à 3 L. La boite manuelle est à présent à 5 ou 6 rapports suivant les modèles ainsi qu’avec une boite automatique. En seulement trois ans d’existence, le Renault Master II est produit à 1 million d’exemplaires.

Le Master III présenté en 2010 se remarque par un avant redessiné et une calandre lui donnant un air de « gros van ». Plus court de 30 cm par rapport à la version II (5, 05 m au lieu de 5,35 m), le nouveau Master offre une ligne plus ramassée, ce qui lui permet de séduire une clientèle plus large que celle traditionnelle des professionnels.

En version traction ou propulsion, roues arrière simples ou jumelées, le Renault Master est animé par un unique diesel dCi de 2 298 cm3. Si la cylindrée est identique, la puissance peut varier entre 100 et 165 ch.

Pour faciliter et économiser sur l’entretien, la vidange passe à 40 000 km et le changement des liquides peut attendre 160 000 km. Depuis 2013, le Renault Master est également construit dans l’usine de Batilly au Brésil.

Combien coûte d’assurer une Renault Master ?


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Quelque soit voit votre profil : assurance auto pour conducteur novice, expérimenté, assurance malus important ou encore résilié, vous trouverez une protection adaptée et pourrez comparer parmi plusieurs offres d’assurance auto.

Depuis janvier 2015, la loi Hamon permet de changer d’assurance auto très facilement, sans tenir compte du préavis de résiliation prévu au contrat.

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