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Assurance Renault Mégane 2

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Renault Mégane 2


A propos
de Renault


Ce sont les trois frères Renault, Marcel, Louis et Fernand, qui sont à l’origine du constructeur automobile français fondé en 1899.

Tout d’abord constructeur d’automobiles destinées aux particuliers fortunés, Renault diversifie très tôt sa production pour étendre ses activités sur de plus vastes marchés : taxis et camions sont alors assemblés par le constructeur.

Les conflits militaires et les périodes de grande consommation qui les ont suivis ont marqué l’histoire de Renault. Le constructeur a su tirer parti des « années folles » et des « trente glorieuses » même lorsque la société fut nationalisée.

Le constructeur Renault s’est aussi particulièrement investi dans la course automobile pour développer son image de marque et promouvoir sa production.

Chaque année depuis 10 ans, Renault est sur la première marche du podium des marques de voitures les plus vendues en France devant Peugeot et Citroën. La marque et ses modèles les plus populaires se retrouvent aussi dans les classements des véhicules les plus fiables du marché. Une fiabilité qui plait aux conducteurs comme aux assureurs. La célèbre Renault Clio, régulièrement élue voiture de l’année en Europe, est la voiture pour laquelle on demande le plus de devis d’assurance auto sur LesFurets.com.

Renault Assurances  

Renault Retail Group, filiale du constructeur créée en 2008, assure la vente de véhicules neufs et d’occasion, mais aussi la vente de services associés comme le financement, l’entretien, la location, sans oublier l’assurance automobile.

Renault Assurances, l’offre de contrats d’assurance Renault destinés aux particuliers, a été lancée le 8 octobre 2015. Elle propose, dans les concessions Renault ou en ligne sur www.renault-assurances.fr, une offre complète de garanties pour assurer sa Renault et profiter ainsi des services du réseau Renault (garantie 1 an pièces et main d’œuvre, pas d’avance de frais, pièces d’origine…). Mais l’assurance Renault prend aussi en charge les conducteurs de véhicules d’autres marques.

Avec Renault, l’assurance auto se décline en 3 formules de garanties : le tiers simple (responsabilité civile, défense de l’assuré, assistance 0 kilomètre et dommages corporels du conducteur), le tiers confort (la formule simple + bris de glace, vol, incendie et catastrophes naturelles) et la formule tous risques qui inclut en plus la protection des effets personnels et professionnels.

Lors du Mondial de l’automobile 2016, Renault Assurances lançait aussi son application mobile « Renault Assurances Connectées ». Une innovation de télématique embarquée qui analyse le comportement de conduite de l’assuré (s’il est conducteur d’une voiture Renault équipée de la tablette tactile intégrée R-Link), le conseille, l’encourage et le récompense grâce à une cagnotte pour laquelle il cumule des points et gagne des cartes-cadeaux.

 

A propos
de la Renault Mégane 2


C’est en 2002 que la Renault Mégane II a été commercialisée pour la première fois en France. Après le succès de la première version de ce modèle, Renault a pris le pari de continuer sur sa lancée tout en modernisant la Mégane. Pari en partie réussi puisque la Mégane II a été élue voiture de l’année en 2003.

Commercialisée en version 3 et 5 portes à sa sortie, la Mégane II a ensuite été déclinée en plusieurs versions. Mégane II 4 portes, coupé cabriolet, Estate et version sportive ont vu le jour en 2003. L’objectif était le même que pour la première version du modèle : diversifier l’offre pour élargir la cible. Pourtant, la Mégane II souffre de la concurrence de ses rivales et ne sera vendue qu’à 3 100 000 exemplaires tandis que la marque au losange avait vendu 5 millions d’exemplaires de la Mégane I.

Fabriqué de 2002 à 2008, ce modèle a vu deux phases se succéder. La Mégane II Phase I a été fabriquée de 2002 à 2006, la Mégane II Phase II de 2006 à 2008. La première phase est plus complète en termes de motorisation puisque l’on trouve 5 moteurs à essence et autant en diesel. 1,4 16v 80, 1,4 16v 100, 1,6 16v 115, 2,0 16v 140 et 2,0 16v 165 sont les moteurs à essence présentés pour la première phase. Côté diesel, on retrouve le 1,5 dCi 80, le 1,5 dCi 100, le 1,5 dCi 105, le 1,9 dCi 120 et le 1,9 dCi 130. Pour la seconde phase, quelques changements sont opérés et deux moteurs disparaissent. Cette voiture compacte propose des boîtiers de vitesses de 5 ou 6 rapports mais aussi des automatiques à 4 rapports. Côté châssis, Renault a repris le châssis commun aux Scénic II et III, au Kangoo II ou encore au Koleos I. La Renault Mégane II est remplacée par la Mégane III en 2008.

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