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Assurance Renault Twingo 3

Renault Twingo 3


A propos
de Renault


Ce sont les trois frères Renault, Marcel, Louis et Fernand, qui sont à l’origine du constructeur automobile français fondé en 1899.

Tout d’abord constructeur d’automobiles destinées aux particuliers fortunés, Renault diversifie très tôt sa production pour étendre ses activités sur de plus vastes marchés : taxis et camions sont alors assemblés par le constructeur.

Les conflits militaires et les périodes de grande consommation qui les ont suivis ont marqué l’histoire de Renault. Le constructeur a su tirer parti des « années folles » et des « trente glorieuses » même lorsque la société fut nationalisée.

Le constructeur Renault s’est aussi particulièrement investi dans la course automobile pour développer son image de marque et promouvoir sa production.

Chaque année depuis 10 ans, Renault est sur la première marche du podium des marques de voitures les plus vendues en France devant Peugeot et Citroën. La marque et ses modèles les plus populaires se retrouvent aussi dans les classements des véhicules les plus fiables du marché. Une fiabilité qui plait aux conducteurs comme aux assureurs. La célèbre Renault Clio, régulièrement élue voiture de l’année en Europe, est la voiture pour laquelle on demande le plus de devis d’assurance auto sur LesFurets.com.

Renault Assurances  

Renault Retail Group, filiale du constructeur créée en 2008, assure la vente de véhicules neufs et d’occasion, mais aussi la vente de services associés comme le financement, l’entretien, la location, sans oublier l’assurance automobile.

Renault Assurances, l’offre de contrats d’assurance Renault destinés aux particuliers, a été lancée le 8 octobre 2015. Elle propose, dans les concessions Renault ou en ligne sur www.renault-assurances.fr, une offre complète de garanties pour assurer sa Renault et profiter ainsi des services du réseau Renault (garantie 1 an pièces et main d’œuvre, pas d’avance de frais, pièces d’origine…). Mais l’assurance Renault prend aussi en charge les conducteurs de véhicules d’autres marques.

Avec Renault, l’assurance auto se décline en 3 formules de garanties : le tiers simple (responsabilité civile, défense de l’assuré, assistance 0 kilomètre et dommages corporels du conducteur), le tiers confort (la formule simple + bris de glace, vol, incendie et catastrophes naturelles) et la formule tous risques qui inclut en plus la protection des effets personnels et professionnels.

Lors du Mondial de l’automobile 2016, Renault Assurances lançait aussi son application mobile « Renault Assurances Connectées ». Une innovation de télématique embarquée qui analyse le comportement de conduite de l’assuré (s’il est conducteur d’une voiture Renault équipée de la tablette tactile intégrée R-Link), le conseille, l’encourage et le récompense grâce à une cagnotte pour laquelle il cumule des points et gagne des cartes-cadeaux.

 

A propos
de la Renault Twingo 3


La Renault Twingo III succède à la Twingo II en 2014. Le challenge est important dans la mesure où cette dernière est la petite citadine la plus vendue en France. Renault prend ici un risque majeur en proposant une version très éloignée des précédentes.

Reprenant le châssis des Smart Forfour II et III, la Twingo III n’est pas sans rappeler le design arrondi de la Fiat 500. Mais si cette nouvelle version de la Twingo se démarque par sa forme, elle surprend également avec ses 5 portes. De fait, aucune Twingo n’avait jusqu’alors été dotée de 5 portes. Autre spécificité : l’emplacement de son moteur. Celui-ci est situé à l’arrière, comme Renault avait coutume de le faire de 1946 aux années 1970 avec sa 4 Cv et sa R10. En revanche, contrairement à ces modèles, la Twingo III conserve un coffre à l’arrière, le moteur étant placé sous le plancher de celui-ci.

A l’image de la Twingo I, la Twingo III n’est pas proposée avec une motorisation diesel, Renault estimant que le système de dépollution avait un coût trop important. C’est ainsi que l’on retrouve uniquement, pour le moment, un moteur 3 cylindres 1.0 SCe 70 ch et un moteur 3 cylindres 0,9 TCe 90 ch.

Au salon de l’automobile qui s’est déroulé à Genève en 2014, Renault a annoncé qu’il n’y aurait pas non plus de version électrique de la Twingo III. En termes de consommation, ce nouveau modèle surpasse le précédent avec une consommation de 4,2 à 4,5 l/100 km, soit un à deux litres de moins que la version essence de la Twingo II. Ceci est notamment du à un poids revu à la baisse.

A l’image de la Clio IV, les poignées des portes arrières sont situées dans le montant de la porte, donnant tout de même l’impression d’une trois portes. A l’arrière, Renault a du abandonner la banquette et les sièges coulissants en raison de la présence du moteur à l’arrière et de son inclinaison.

Combien coûte d’assurer une Renault Twingo 3 ?


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