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Histoire du constructeur Seat


A propos
de Seat


SEAT est un constructeur automobile espagnol, créé en 1950 par le gouvernement espagnol avec l’aide de FIAT et de plusieurs banques espagnoles.

Le constructeur fabriquera d’abord des modèles Fiat sous licence en les adaptant au marché local. Jusqu’en 1976 SEAT produira des répliques des modèles Fiat, il faudra attendre la SEAT 1200 Sport pour voir apparaître un modèle propre au constructeur.

En 1982, SEAT et FIAT se séparent et Volkswagen devient partenaire commercial du constructeur espagnol. Volkswagen devient propriétaire de la marque en 1986.

Les temps forts de
la marque


Tout d’abord avec l’entrée de Volkswagen dans le capital en 1986, puis au cours des années 2000 : les modèles sont rajeunis avec un design plus sportif et l’utilisation de couleurs vives. La marque poursuit également ses efforts en recherche et développement pour sortir des modèles plus innovants, comme la récente SEAT Leon.

  • 1950 : Création de SEAT et fabrication des premières automobiles, des modèles Fiat avec des déclinaisons spécifiques pour le marché espagnol.
  • 1953 : La SEAT 1500 est le premier modèle vendu sous la marque Seat, c’est une copie de la FIAT 1400.
  • 1957 : Lancement de la SEAT 600, qui une fois encore, est une copie de la FIAT 600.
    Elle rencontre donc logiquement sur son marché un succès similaire à la FIAT 600 en Italie.
  • 1972 : Après avoir produit plus de 800 000 SEAT 600, SEAT stoppe la production et lance la 127, une réplique le FIAT 127, qui se vendra à près d’un million et demi d’exemplaires.
  • 1976 : Pour la première fois SEAT fabrique un modèle qui n’est pas une copie d’un modèle FIAT, la SEAT 1200 Sport. SEAT démontre ainsi sa capacité à produire un véhicule sans aide extérieure.
  • 1984 : SEAT lance la SEAT Ibiza, c’est initialement un projet de Golf II refusé par Volkswagen qui n’est à l’époque qu’un partenaire commercial.
    Le design de la SEAT Ibiza est réalisé en Italie et elle est équipée d’un moteur allemand signé Porsche.
  • 1986 : Le groupe allemand Volkswagen rachète SEAT, qui devient la troisième marque du groupe.
  • 1991 : La SEAT Toledo est la première SEAT fabriqué avec Volkswagen.
  • 1993 : SEAT lance la nouvelle Ibiza sur la base d’un best-seller Volkswagen connu depuis les années 70, la Polo.
  • 1994 : SEAT conçoit un prototype de citadine 5 portes sensée remplacer la SEAT Marbella en collaboration avec Suzuki. La SEAT Rosé n’entrera jamais en production.
  • 1996 : pour la première fois, une voiture SEAT est produite hors des frontières espagnoles, en l’occurence au Portugal.
  • 1997 : la SEAT Arosa remplace la Marbella, inspirée de la Fiat Panda et en vente depuis 1980.
  • 1998 : la production de la Marbella, l’un des plus gros succès commerciaux de SEAT, cesse. C’était le dernier modèle inspiré de Fiat.
  • 1999 : SEAT, soucieux de moderniser son image, profite du Salon de Genève pour présenter son nouveau logo.
  • 2000 : 523 756 voitures sortent des usines SEAT, un record.
  • 2001 : nouveau record pour SEAT dont le résultat net s’élève à 233 millions d’euros.
  • 2002 : SEAT intègre l’Audi Brand Group, une subdivision de Volkswagen rassemblant en plus de la marque aux anneaux le constructeur italien Lamborghini.
  • 2003 : SEAT présente le prototype Altea au Salon de Frankfort, un véhicule dont le PDG de la marque Andreas Schleef dit qu’il inaugure une nouvelle ère pour SEAT.
  • 2004 : la présentation de la nouvelle SEAT Altea au Salon de Genève marque effectivement le début d’une nouvelle ère pour SEAT. En mars, la marque espagnole organise ainsi une journée portes ouvertes à son usine de Martorell avec plus de 41 000 visiteurs. En juin, elle présente une nouvelle SEAT Toledo avant de célébrer quelques semaines plus tard les 20 ans de la SEAT Ibiza, produite à près de 3,3 millions d’exemplaires.
  • 2005 : SEAT présente la nouvelle SEAT Leon qui rentre un grand succès et reçoit de nombreux prix.
  • 2006 : SEAT profite du Salon de l’Automobile de Londres pour présenter la SEAT Leon Cupra, le véhicule le plus puissant de son histoire.
    La même année, le constructeur ibérique passe la barre des 16 millions de voitures produites.
  • 2007 : le constructeur lance SEAT Service pour standardiser les réparations à l’échelle mondiale ainsi que le Centre de Design SEAT, l’un des plus modernes du monde.
  • 2008 : SEAT lance la nouvelle SEAT Ibiza, nouvelle voiture emblématique de la marque. Elle obtient 5 étoiles au test EuroNCAP, ce qui en fait l’un des véhicules les plus sûrs du marché.
  • 2009 : SEAT présente la SEAT Leon Twin Drive Ecomotive, sa première voiture hybride.
    Pendant ce temps la SEAT Ibiza fête son 25e anniversaire avec un modèle spécial.
  • 2010 : l’année de son 60e anniversaire, SEAT présente son premier prototype 100 % électrique.
  • 2012 : SEAT lance son nouveau véhicule, la SEAT Mii.
    Au Salon de Genève, le constructeur espagnol présente son nouveau slogan : « ENJOYNEERING ».
    Au Mondial de l’Auto de Paris, SEAT présente sa nouvelle Toledo.
  • 2014 : sur le circuit du Nürburgring, la SEAT Leon Cupra devient la voiture à traction avant la plus rapide du monde.
  • 2015 : SEAT fait partie avec Audi, Skoda et Porsche, des marques impliquées dans l’affaire Volkswagen, ou Dieselgate, un scandale lié à la réduction frauduleuse des émissions polluantes de certains moteurs à essence et diesel lors de tests d’homologation.
  • 2016 : SEAT présente l’Ateca, son tout premier 4×4.
    La même année, la SEAT Toledo fête ses 25 ans.
  • 2017 : SEAT dévoile la nouvelle Ibiza, la nouvelle Ateca Fr, la nouvelle Arona ainsi qu’une version électrique de la Mii dont une dizaine de modèles sont testés dans les rues de Barcelone avant une commercialisation prévue pour 2019.
    Le constructeur annonce également la future sortie d’un gros SUV au dessus de l’Ateca.

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