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Assurance Skoda Fabia

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Skoda Fabia


A propos
de Skoda


Skoda Auto est un constructeur tchèque, fondé en 1895. La division automobile est créée en 1919 et s’accélère en 1925 avec le rachat d’un constructeur local. Le constructeur s’imposera vite en tant que leader et fabrique alors de luxueuses automobiles.

Après la seconde guerre mondiale, la production reprend en 1946 en s’appuyant tout d’abord sur les modèles d’avant guerre, puis en proposant de légères améliorations surtout au niveau du design.

Le constructeur connaîtra alors un certain succès jusqu’aux années 70, puis arrivera à rebondir au cours des années 90 avec un nouveau modèle qui marquera un tournant dans l’histoire de la marque qui est rachetée par Volkswagen en 1991.

A propos
de la Skoda Fabia


La Škoda Fabia a été lancée en 1999. Elle a connu depuis 3 générations. Cette polyvalente a rencontré un beau succès puisque les deux premières générations confondues se sont vendues à 3 500 000 exemplaires. Elle a d’ailleurs été élue voiture de l’année dans différents pays d’Europe en 2000 et 2001.

Produite depuis 1999, la Škoda Fabia a été commercialisée pour la première fois en France en 2000. Tout d’abord disponible en 5 portes, elle est déclinée en 4 portes, une version qui sera ensuite supprimée, et en break. La Škoda Fabia I fabriquée de 1999 à 2007 propose différentes motorisations à l’image du 1,9 SDI 64 ch remplacé ensuite par le 1,4 TDI 3 cylindres, du 1,9 TDI 101, 105 puis 130 ch.

Côté essence, on trouve un 1,8 l 8 soupapes de 68 ch remplacé par le 1,2 l 55 ou 65 ch. On trouve enfin un essence 1,6 l 16V de 75 ou 100 ch.

De 2007 à 2015 est produite la Škoda Fabia II. Cette polyvalente est le modèle le plus vendu par la marque tchèque, la pression est importante. Plus longue que sa devancière, son design s’inspire du Roomster, notamment à l’intérieur avec un habitacle toujours milieux optimisé pour une habitabilité capable de séduire les acquéreurs de ce modèle. Le conducteur, quant à lui, trouvera naturellement sa place avec un volant réglable en hauteur et en profondeur. Côté coffre, l’espace s’agrandit puisqu’il propose un espace de 300 à 1 163 litres selon la configuration des sièges arrière. Côté motorisation, la gamme évolue et un plus grand choix est proposé avec 7 moteurs différents.

La Škoda Fabia II laisse la place à la Škoda Fabia III en 2014, un modèle qui se démarque un peu plus de la précédente, notamment en termes de design.

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