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Assurance Smart Forfour

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Smart Forfour


A propos
de Smart


SMART est une marque automobile allemande qui est apparue en 1994, sous l’impulsion de l’horloger Swatch et avec la participation de Mercedes-Benz. SMART signifie Swatch Mercedes Art Car et l’objectif de l’horloger est d’appliquer à l’automobile les principes qui ont fait le succès des montres Swatch.

Après des débuts difficiles suite à un lancement repoussé, la SMART a su s’imposer sur le segment des citadines. Son gabarit ultra réduit la rende particulièrement agréable dans les grandes agglomérations saturées.

Plus d’un million d’exemplaire seront produits au cours des dix premières années.

A propos
de la Smart Forfour


Présentée en 2004, la ForFour est une citadine fabriquée par Smart. La première génération n’a pas connu le succès escompté auprès du public. La deuxième génération a été dévoilée en 2014 et n’a plus rien de commun avec la version initiale.

La première ForFour est basée sur la Mitsubishi Colt dont elle partage de très nombreux éléments. Avec 3,75 de long, 1,68 de large et 1,45 de haut pour un poids de 970 kg, les dimensions de la ForFour sont jugées trop importantes pour une micro citadine. À cela s’ajoutent des lignes considérées comme trop conventionnelles.
Cette cinq portes à hayon est une traction disposant de plusieurs niveaux de finition (Pure, Pulse, Passion) et dispose de moteurs Mitsubishi ou Mercedes déclinés en 3 et 4 cylindres. La boite de vitesse est manuelle, séquentielle ou automatique. Faute d’avoir séduit, la Forfour voit sa production arrêtée en 2006.

La deuxième génération de ForFour apparait en 2014. Sa plateforme est cette fois celle de la Twingo III dont elle reprend 65 % des composants. Entièrement revue, la ForFour dispose cette fois d’un moteur logé sous le plancher du coffre. Passée de traction à propulsion, la ForFour multiplie les niveaux de finitions, les couleurs et propose même quatre couleurs de calandre. Plus longue de 80 cm que sa sœur la ForTwo en atteignant les 3,50 m, la ForFour offre une habitabilité acceptable pour ce type de véhicules. La ForFour de deuxième génération reprend les mêmes moteurs trois cylindres que la Twingo, soit le 1 L de 71 ch et le 0,9 L turbo de 90 ch. En 2015, la ForFour a été dotée d’une boite à double embrayage à 6 rapports.

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