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Histoire du constructeur Suzuki


A propos
de Suzuki


Suzuki est un constructeur automobile japonais qui a été fondé en 1909, avec pour première activité la production de machines à coudre. Très vite le groupe s’oriente vers la production de motocyclette puis d’automobile.

La première automobile Suzuki sera présentée en 1954 et l’activité sera toujours secondaire par rapport à la production de motocyclettes. La gamme proposée par Suzuki est nettement moins vaste que les grands constructeurs automobiles japonais, américains ou européens, toutefois la marque a rencontré quelques succès commerciaux notoires.

Les temps forts de
la marque


Bien que l’activité automobile ne soit pas la principale activité de Suzuki, ce constructeur a su perdurer tout en restant en retrait par rapport à ses concurrents. Suzuki à rencontrer des succès commerciaux récemment, notamment en 2008 avec le lancement de la Suzuki Swift.

  • 1954 : Suzuki lance sa première automobile, la Suzuki Sunlight, mais le rythme de production est très faible.
    Il faudra attendre 1962 pour atteindre un niveau de production satisfaisant qui permettra alors à l’entreprise d’ouvrir plusieurs usines au Japon.
  • 1962 : Début de la production en série de la Suzuki Sunlight.
  • 1964 : Suzuki lance la Suzuki Fronte, suivie en 1967 de la Fronte 360. Ce petit modèle rappel vaguement la FIAT 500 et séduit le public.
  • 1984 : Suzuki lance un petit 4×4, le Jimny SJ, qui fut au départ assemblé sous licence avec le nom de Santana.
  • 1988 : Suzuki présente le premier modèle Vitara, qui est toujours décliné actuellement.
  • 1989 : Suzuki lance le Samourai, ce 4×4 est l’héritier du Jimny SJ qu’il remplace et sera produit pendant près de quinze années.
  • 1995 : A cette époque, la production automobile de Suzuki est proche du million de véhicules produits chaque année.
  • 1998 : General Motors signe des accords stratégiques avec Suzuki et rentre dans le capital de la société japonaise.
  • 2003 : Un accord bilatéral est signé avec Fiat qui souhaite produire un SUV et qui fournira à Suzuki des moteurs Diesel.
  • 2004 : Suzuki dépasse les 15 millions de véhicules vendus dans le monde depuis sa création.
    La même année, Suzuki et General Motors acquièrent Daewoo.
  • 2005 : le nouveau Suzuki Swift rencontre un franc succès, notamment au Japon où il est récompensé par de nombreux prix.
  • 2006 : General Motors, en proie à d’importantes difficultés financières, revend ses parts dans Suzuki, pour ne garder que 3 % symboliques.
  • 2007 : Suzuki présente le SX4 et le XL7. Aux Etats-Unis, la marque bat son record de ventes.
  • 2008 : Genera Motors sort complètement du capital de Suzuki.
  • 2009 : Suzuki fête ses 100 ans et annonce la mise en place d’un partenariat stratégique global avec Volkswagen.
  • 2010 : Volkswagen acquiert 19,9 % de Suzuki.
  • 2011 : avec  2 452 573 voitures produites, Suzuki est le 9e plus gros constructeur automobile du monde derrière Honda mais devant le groupe PSA (PeugeotCitroën), Renault ou encore BMW.
  • 2012 : Suzuki annonce un partenariat avec un fabricant de moteurs à hydrogène afin d’accélérer la commercialisation de voitures propres. Pendant ce temps, sa division américaine se déclare en faillite entraînant de facto le retrait du constructeur japonais du marché américain.
  • 2013 : apparition des premières rumeurs de dissensions entre Suzuki et Volkswagen.
  • 2015 : une instance de médiation mandatée par Volkswagen et Suzuki demande au premier de revendre au second ses parts dans l’entreprise.
  • 2016 : Suzuki vend ses parts dans Fuji Heavy, maison-mère de Subaru.
  • 2017 : la Suzuki Ignis arrive en concession tandis que la nouvelle Suzuki Swift Sport se dévoile progressivement dans la presse spécialisée.

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