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Assurance Tata Motors Limited

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Histoire du constructeur Tata Motors Limited


A propos
de Tata Motors Limited


Tata Motors Limited est une branche du conglomérat Indien Tata créé en 1945.

Dans un premier temps constructeur de trains, Tata Motors Limited a fortement développé son activité dans le secteur automobile depuis le début des années 2000.

En 2005, Tata Motors Limited a créé une joint venture avec le constructeur italien Fiat. Deux ans plus tard, le groupe achète la technologie du français Guy Nègre portant sur le moteur à air comprimé.

En 2008, Tata rachète Jaguar et Land Rover à Ford et la même année signe un accord de collaboration avec la Scuderia Ferrari.

En 2012, Fiat met fin au partenariat avec Tata, Fiat distribuant dorénavant ses produits sur son propre réseau et sa marque. En 2013, Tata dévoile les premiers véhicules à rouler à l’air compressé, les moteurs étant ceux français conçus par la société française MDI.

Concurrent direct de l’autre constructeur indien qu’est Maruti, Tata propose à présent une large gamme de voitures souvent marquées par un prix très bas.

Les temps forts de
la marque


1998 : la Tata Indica se présente comme une concurrente de la Maruti 800. D’emblée, Tata annonce la couleur de sa politique commerciale avec un prix très bas.

Ce tarif est rendu possible par l’élimination de certains équipements comme la climatisation, la radio ou la direction assistée.

En contrepartie, la Tata Indica bénéficie d’un excellent niveau de finition, en tout cas très supérieur à celui de la Maruti.

2007 : l’Indica passe en version 2 marquée par une nouvelle carrosserie ainsi que de nouveaux moteurs essence et diesel.

2008 : Tata lève le voile sur une voiture aussi minuscule que son prix : 1 530 €. Animée par un moteur de 624 cm3, la Nano mesure 3,10 m et pèse 600 kg. En parallèle Tata produit le Safari, un gros SUV distribué en Inde, mais également en Asie et en Italie.

2010 : le constructeur indien dévoile un monospace nommé Tata Aria.

2014 : le Tata Movus fait son apparition en étant en fait une version améliorée du Tata Sumo Grande un 4X4 aux lignes sensiblement modernisées.

La même année, Tata donne naissance à la Zest, une berline de type Supermini équipée d’un moteur essence « maison », mais d’un diesel d’origine Fiat.

2016 : alors qu’elle devait se nommer Zica, le virus du même nom a obligé Tata à trouver un autre nom à la nouvelle citadine. Elle se nomme finalement Tiago et devrait être réservée au marché indien bien que sa première présentation ait eu lieu au salon de Genève.

2017 : Tata Motors établit un partenariat avec Volkswagen pour développer des véhicules pour le marché indien.

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