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Volkswagen Golf IV


A propos
de Volkswagen


Volkswagen est un constructeur allemand et un des piliers de l’automobile mondial. La société a été fondée en 1937 mais les premiers véhicules sont assemblés dès 1934 par Ferdinand Porsche, sous l’impulsion du régime nazi d’Hitler.

Après la seconde guerre, la marque doit essentiellement sa survie à un modèle, la Coccinelle, qui malgré des départs difficiles deviendra un best-seller. Puis viendra la fusion avec Audi qui permettra à Volkswagen de produire une nouvelle génération de voiture. Apparaîtront alors trois modèles, la Passat, la Golf et la Polo qui ont largement contribué à faire de Volkswagen un des plus importants constructeurs mondiaux.

A propos
de la Volkswagen Golf IV


La Golf IV succède à la Golf III en 1997. Le challenge est toujours important pour Volkswagen lorsqu’il s’agit de sortir une nouvelle version de sa Golf en raison du succès de chaque version. Mais une fois encore, le constructeur allemand ne s’est pas trompé et a su séduire son public. De fait, si la Golf III s’est vendue à 4 960 000 d’exemplaires, la Golf IV a conquis 4 920 000 conducteurs.

La Golf IV affiche des lignes plus modernes sans pour autant rompre totalement avec sa devancière. On reconnaît sans problème le style de la Golf, Volkswagen n’ayant pas pris le risque de perdre ses fidèles clients.

Au lancement de cette Golf IV, on compte pas moins de 7 motorisations, essence et diesel confondus. Elle est alors proposée en 4 versions différentes à savoir Base, Sport, Confort et GTI. Cette dernière dispose de toutes les options avec son ordinateur de bord, ses suspensions sport, ses sièges baquets, sa climatisation automatique ou encore son verrouillage centralisé par télécommande.

Jusqu’à 2004 et la fin de la production de la Golf IV, ce modèle va connaître de nombreuses évolutions. Airbags latéraux de série en octobre 1998, version break en juin 1999, moteur 4Motion sur TDI 115 en mars 2000, Volkswagen met tout en œuvre pour séduire un public toujours plus large.

En juin 2001, ce sont encore 3 nouvelles déclinaisons qui voient le jour : Confort Plus, Sport Plus et Carat. La Golf IV Carat est la version haut de gamme avec ses sièges en cuir, son autoradio CD, son régulateur de vitesse et ses jante alu.

La Golf Match est commercialisée en juillet 2002. Cette version sport est renouvelée en avril 2003 avec la Match II qui reprend les bases de la précédente auxquelles on ajoute un volant en cuir, un radar de recul et des compteurs à cerclage chromé.

En 2004, la Golf IV est remplacée par la Golf V.

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