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Quelles sont les voitures hybrides les moins chères du marché ?

En 2020, certains modèles de voitures hybrides se sont distingués nettement grâce à leurs performances ainsi qu’à leurs prix d’achat réputés attractifs :

# Marque et modèle Prix
1 Toyota Yaris HSD 20 950 €
2 Honda Jazz e 21 990 €
3 Renault Clio E-Tech 23 100 €
4 Hyundai Kona hybride 27 350 €
5 Hyundai Ioniq hybride 28 050 €

La Toyota Yaris HSD : depuis les premiers pas de la technologie hybride, la marque Toyota se positionne en tant que leader du marché. Avec son prix de départ de 20 950 euros, cette petite voiture hybride pas chère se classe dans la moyenne. La batterie lithium-ion embarquée gagne ici 16% de puissance par rapport à l’ancienne technologie Ni-Mh.
La Honda Jazz e :HEV : ce modèle de véhicule hybride pas cher disponible depuis l’été 2020 est idéal pour une circulation en agglomération. Il embarque ainsi un bloc essence de 97ch, couplé à un moteur électrique pour une puissance totale de 109 ch. Il est ici proposé à un tarif de base de 21 990 euros.
La Renault Clio E-Tech : proposée à 23 100 euros à partir de l’été 2020, la Clio E-Tech est la première du genre pour la marque au Losange. Le moteur 4 cylindres de 91 ch est associé avec un moteur électrique de 48 ch, pour une puissance totale cumulée de 140 ch. La consommation est ici revue et corrigée par rapport au précédent modèle thermique, pour atteindre désormais 5,2 l/100 km.
La Hyundai Kona hybride, est disponible quant à elle à partir de 27 350 euros depuis le milieu de l’année 2019.
Enfin, la Hyundai Ioniq hybride est une berline familiale disponible dans une version hybride classique abordable, disponible à partir de 28 050 euros.

Quelles sont les voitures hybrides rechargeables les moins chères ?

Les véhicules hybrides rechargeables, contrairement à leurs homologues hybrides classiques, nécessitent un rechargement de la batterie auprès d’une station spécifique. Voici le classement des voitures hybrides rechargeables les plus accessibles du marché en 2020  :

# Marque et modèle Prix
1 Renault Captur E-Tech plug-in 33 700 €
2 Kya Niro hybride 35 990 €
3 Xceed et Ceed SW hybride 36 490 €
4 Audi A3 Sportback e-Tron 36 700 €
5 Hyundai Ioniq plug-in 36 800 €
6 Renault Mégane Estate E-Tech plug-in 38 500 €
7 Ford Kuga 2,5 Duratech 225 ch PHEV 38 600 €
8 Mitsubishi Outlander PHEV 39 490 €
9 Citroën C5 Aircross Hybrid 39 950 €
10 Toyota Prius plug-in 40 000 €

La Kya Niro hybride rechargeable : cette voiture sportive, dont les lignes rappellent les SUV, est proposée au prix de 35 990 euros.
La Kia Xceed et Ceed SW hybride rechargeable : la marque Kya propose ici un modèle de « crossover » et un break compact au même prix de 36 490 euros.
L’Audi A3 Sportback e-Tron : disponible au prix de 36 700 euros, cette voiture hybride rechargeable pas chère rivalise frontalement avec sa concurrente directe, la Golf 7 GTE.
La Hyundai Ioniq plug-in : ce modèle de véhicule hybride rechargeable dans un style berline cherche à concurrencer directement la Toyota Prius. Il est disponible à partir de 36 800 euros.
La Renault Mégane Estate E-Tech plug-in : ce modèle compact avec un moteur 1,6 atmosphérique est disponible à partir de 38 500 euros.
La Ford Kuga 2,5 Duratech 225 ch PHEV : ce SUV doté d’une technologie hybride rechargeable propose une autonomie électrique intéressante, au prix de 38 600 euros.
La Mitsubishi Outlander PHEV a profité quant à lui d’importantes évolutions en 2019, avec par exemple l’introduction d’un moteur électrique plus puissant de 13 ch, pour une puissance cumulée avec le moteur thermique de 230 ch. Le prix de cette voiture hybride pas chère est fixé à 39 490 euros.
– La Citroën C5 Aircross Hybrid est proposée au prix de 39 950 euros.
– La Toyota Prius plug-in affiche une consommation remarquablement basse, près de 5 l/100 km selon les relevés. Elle est proposée au prix de 40 000 euros en moyenne.

Comment payer sa voiture hybride moins chère ?

Comme nous avons pu le voir ci-dessus, l’achat d’un véhicule hybride rechargeable représente tout de même un investissement important. Investissement qui peut toutefois être amorti grâce aux aides de l’Etat.

Parmi ces aides, la prime à la conversion qui permet d’obtenir une aide de 5 000 euros pour un véhicule hybride rechargeable doté d’une autonomie supérieur à 50 km.

Le bonus écologique peut quant à lui monter jusqu’à 1 000 euros pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable dont le taux de CO2 est compris entre 21 et 50 g/km. Attention, cette aide ne sera plus valable le 1er juillet 2022.

Le marché de l’occasion représente également une bonne alternative, si l’on souhaite trouver une voiture hybride la moins chère possible. Par exemple, un petit modèle de citadine hybride d’occasion âgé de plus de 5 ans avec un kilométrage important passera aisément sous la barre des 10 000 euros.

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