Si généralement sont considérés comme « étudiants » les jeunes conducteurs, aussi étonnant que cela puisse paraître, il n’existe pas de définition légale de ce qu’est un jeune conducteur, que ce soit dans le Code de la Route ou dans le Code des Assurances.
Par conséquent, les assureurs considèrent généralement comme jeunes conducteurs les automobilistes qui ont le permis de conduire depuis moins de 3 ans et / ou ceux qui n’ont jamais été assurés, quelles qu’en soient les raisons.
Un automobiliste contraint de repasser le permis de conduire après avoir perdu tous ses points est ainsi considéré comme un jeune conducteur.
Vous l’aurez compris, être un jeune conducteur n’a absolument rien à voir avec votre âge.
Si la plupart des assureurs proposent des formules jeunes conducteurs, plus rares sont ceux qui proposent des formules assurance auto étudiant. Néanmoins, ils existent quand même et la plupart exigent une certificat de scolarité pour vous assurer.
Quand on est étudiant, deux éléments jouent en votre défaveur aux yeux des assureurs :
Conséquence : la plupart des assurances auto appliquent une surprime à tous les jeunes conducteurs conformément à l’article A.335-9-1 du Code des Assurances dans la limite d’une hausse de 100 % du tarif de base. Cette majoration est ensuite amenée à décroître à condition que vous ne soyez pas responsable d’un accident. Elle sera de 50 % maximum au terme de la 2e année, de 25 % la troisième avant d’être supprimée la quatrième.
Notez tout de même qu’un étudiant ayant bénéficié de la conduite accompagnée verra sa surprime divisée par deux. Très concrètement, elle sera limitée à 50 % du tarif de base la 1e année, puis à 25 % la 2e année et à 12,5 % la 3e, toujours à condition que vous n’ayez pas eu d’accident responsable évidemment.
L’un des moyens les plus répandus de contourner au moins en partie les effets de la surprime jeune conducteur est de vous déclarer comme conducteur secondaire sur l’assurance auto de vous parents. Si l’assureur peut tout à fait s’y opposer, il peut aussi accepter en échange d’une légère majoration. Evidemment, cette possibilité ne tient pas si vous avez votre propre voiture et que vous en êtes, dans les faits, le conducteur principal.
En tant qu’étudiant, votre objectif est simple : bénéficier de l’assurance auto la plus adaptée à vos besoins et à vos habitudes de conduite sans vous ruiner.
Dans la mesure où, à conditions équivalentes, un étudiant paiera son assurance auto jusqu’à 2 fois plus cher qu’un autre automobiliste, il va sans dire que vous avez plutôt intérêt à éviter les formules les plus coûteuses, telles que l’assurance tous risques.
Ceci étant, comme celle-ci est fortement recommandée aux conducteurs de voitures neuves, vous avez aussi tout intérêt à privilégier une voiture d’occasion pas cher plutôt qu’une voiture de sport ou une berline hors de prix. Outre le fait de vous permettre de vous faire la main en toute sérénité, celle-ci coûtera également moins cher à assurer. Si vous ne pouvez pas faire grand chose pour atténuer les critères de tarification liés à votre profil, vous pouvez sans peine diminuer l’impact de ceux liés à votre véhicule, ce qui vous permettra de bénéficier d’une prime d’assurance auto étudiant moins élevée.
Avec une voiture pas cher, vous pouvez opter pour une assurance au tiers (la formule minimum obligatoire), éventuellement renforcée de quelques garanties complémentaires pour vous protéger en cas de dégâts matériels et surtout, corporels. En effet, l’assurance au tiers, ne couvre que les dégâts que vous pourriez occasionner à autrui en cas de sinistre responsable.
Autre formule d’assurance particulièrement adaptée aux jeunes conducteurs, l’assurance auto au kilomètre qui vous permet de régler une cotisation annuelle correspondant à l’utilisation réelle que vous faites de votre voiture.
Enfin, comme indiqué plus haut, sachez que certains assureurs, soucieux d’investir sur le long terme en fidélisant une clientèle jeune, proposent des formules d’assurance auto étudiant dédiées.
Quand on est un étudiant en quête d’une assurance auto avec tout ce que cela implique en termes de budget limité et de surprimes, on ne peut pas se permettre de choisir sur un coup de tête. Pour vous plus que pour n’importe qui d’autre, la comparaison est LA solution.
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La première mesure de limitation de vitesse pour les jeunes conducteurs date de 1969. Elle était de 90 km/h, d’une durée de 12 mois. En mai 1994, le célèbre macaron est remplacé par un « A » en même temps que des vitesses autorisées différentes sur route ou autoroute.
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Depuis le 1er janvier 2019, le Fichier des Véhicules Assurés (FVA) permet aux forces de l’ordre lors de contrôles routiers, ou au Centre Automatisé de Constatation des Infractions Routières, de vérifier que les véhicules concernés sont bien assurés. Mais depuis ce 15 octobre 2019, les radars automatiques peuvent aussi vérifier si les voitures flashées sont assurées ou non. lesfurets vous explique tout sur ce dispositif de lutte contre le défaut d’assurance.
