Comparateur d'assurance moto

Quelle est la meilleure assurance moto ?

C’est LA question que tout motard se pose. Chez nous, la meilleure assurance moto, c’est celle qui répond le mieux à vos besoins, au meilleur prix : pour la trouver, il est nécessaire de comparer les assurances moto qui vous sont proposées.

A chaque profil son devis d’assurance moto ! En effet, un motard jeune conducteur ne fera pas face aux mêmes risques qu’un conducteur expérimenté ou malussé. Idem pour les résiliés qui ont souvent du mal à trouver un assureur moto prêt à les couvrir et qui doivent donc privilégier des offres dédiées pour bénéficier d’une couverture complète sans se ruiner.

A chaque deux-roues son assurance

L’une des spécificités de l’assurance deux-roues est la grande variété de véhicules concernés :

• Motos routières
• Motos sportives
• Superbikes
• Motos customs
• Motos anciennes
• Motos de collection
• Motos 50cc et motos 125cc
• Scooters 50cc et scooters 125cc
• Maxiscooters
• Scooters 3 ou 4-roues
• Cyclomoteurs
• Mini-motos
• Deux-roues électriques
• Moto-cross, enduro, trial

Mais aussi les :

• Quads toute cylindrée
• Vélos électriques rapides
• Vélos à assistance électrique
• Les trottinettes électriques

Si certains deux-roues nécessitent une assurance sur-mesure, c’est parce que les risques ne sont pas les mêmes selon que l’on soit au guidon d’une sportive, d’un deux-roues de collection ou d’un scooter 50cc.

Par exemple, on sait que les cyclos sont souvent privilégiés par les jeunes, population surreprésentée dans les statistiques des accidents de moto, et qu’ils sont plus faciles à dérober qu’une Harley-Davidson garée dans un box. C’est pourquoi, les assurances scooters 50cc coûtent chers.

Quelle est l’assurance moto la moins chère ?

Si l’importance de l’aspect financier dans le choix de l’assurance moto est indéniable, il ne doit pas occulter les autres éléments à prendre en compte avant de souscrire. Comme expliqué précédemment, le type de véhicule à assurer et votre profil impactera le calcul de votre prime d’assurance moto.

De quels éléments avez-vous besoin pour assurer votre deux-roues :

• De l’immatriculation si le deux-roues est déjà en circulation
• De sa valeur, sa marque et son modèle si ce n’est pas le cas
• Du kilométrage du deux-roues
• Du kilométrage annuel que vous estimez faire
• De votre situation professionnelle et personnelle

• Les cotisations : la prime d’assurance est l'un des premiers éléments à regarder pour comparer un devis d’assurance moto. Les sites de comparaison vous aident à mettre en concurrence plusieurs offres pour obtenir le meilleur prix à couverture équivalente.
• Les franchises : elles correspondent à la somme restant à charge de l'assuré, après indemnisation par l'assureur.

L’assurance moto est-elle obligatoire ?

Selon la loi du 27 février 1958, tout propriétaire d’un véhicule terrestre à moteur qu’il s’agisse d’une puissante moto ou d’un petit cyclomoteur, doit souscrire au minimum une assurance responsabilité civile, y compris si le deux-roues n’est pas immatriculé ou ne quitte jamais le garage.

La responsabilité civile moto, qu’est-ce que c’est ?

Egalement connue sous le nom d’assurance moto au tiers, c’est l’assurance minimum légale obligatoire.

Elle couvre l’ensemble des dommages matériels et corporels que votre deux-roues pourrait causer à un tiers (piéton, autre véhicule, passager, etc.) lors d’un sinistre responsable, que vous soyez au guidon ou qu’il s’agisse d’un motard occasionnel.

Que risquez-vous en cas de défaut d’assurance moto ?

• Jusqu’à 3750 € d’amende
• L’annulation ou la suspension de votre permis moto avec interdiction de le repasser pendant 3 ans
• L’interdiction de conduire certains véhicules, y compris des voitures, scooters 50cc ou voitures sans-permis
• La confiscation de votre deux-roues
• Des travaux d’intérêt général

L’assurance moto tous risques

C’est la couverture la plus complète. Elle vous protège pour quasiment tous les dommages matériels et corporels que vous pourriez faire subir à un tiers ou dont vous pourriez être victime, y compris si votre responsabilité est engagée.

Elle inclut notamment :

• La responsabilité civile moto
• La garantie dommages tous accidents
• La garantie incendie
• La garantie vol
• La garantie assistance et dépannage
• La garantie bris de glace
• La garantie catastrophe naturelle

Particulièrement indiquée si vous possédez une moto neuve, puissante ou haut de gamme, ou tout simplement parce que la fragilité d’un deux-roues sur la route nécessite une bonne protection, l’assurance moto tous risques peut rapidement s’avérer très coûteuse pour les profils à risques.

L’assurance moto au tiers

L’assurance moto au tiers, ou responsabilité civile, est l’assurance minimum légale obligatoire en France et accessoirement, la moins chère.

Elle prend en charge tous les dommages que vous pourriez causer à un tiers, mais pas ceux que vous pourriez subir.

C’est la formule idéale pour les propriétaires de scooters pas chers, de motos d’occasion ou pour ceux qui prennent rarement la route. En revanche, si vous êtes simplement en quête d’économies, sachez qu’avec une assurance au tiers, si vous vous blessez en tombant ou qu’on vous vole votre deux-roues, vous ne serez pas indemnisé.

L’assurance moto au tiers +

L’assurance moto intermédiaire ou tiers plus se situe entre l’assurance moto tous risques et l’assurance moto au tiers. Moins coûteuse que la première, elle offre au motard une protection plus étendue que la seconde grâce à des garanties additionnelles comme la garantie vol, l’assistance ou la garantie incendie.

Et l’assurance moto au kilomètre ?

• L’assurance moto au kilomètre ou « Pay as you drive » (PAYD) reste encore peu répandue. C’est pourtant la solution parfaite pour les petits rouleurs puisqu’elle leur permet de ne payer que pour les kilomètres parcourus pendant l’année grâce à un boîtier dédié.
• Un forfait kilométrique mensuel avec une tarification adaptée est défini à la signature du contrat. Pour le reste, c’est exactement comme une assurance classique : même formules, mêmes garanties, mêmes franchises.
• Enfin, si votre profil ou vos besoins évoluent n’oublier de mettre à jour votre situation ou de changer votre assurance moto.