Comparateur d'assurance moto

Les différentes assurances moto

Plusieurs formules d'assurance moto existent sur le marché en fonction de vos besoins :

Au tiers

Elle constitue le minimum légal obligatoire à souscrire en France lorsqu’on possède un engin motorisé. Elle n'indemnise que les dommages que vous pourriez causer à un individu, mais pas ceux que vous pourriez subir. Moins chère, elle est idéale pour les conducteurs de petits bolides peu coûteux, d’occasion, ou pour ceux qui prennent rarement la route. En revanche, si vous êtes simplement en quête d’économies, sachez qu’avec une prestation basique, si vous vous blessez en tombant ou qu’on vous vole votre moto, vous ne recevrez pas une bonne indemnisation.

Au tiers plus

Elle se situe entre la formule complète et celle de base. Moins coûteuse qu’une tous risques, elle permet plus d'options et de protection qu'une formule basique. En effet, elle inclut généralement des extensions pour vous couvrir en cas de vol, d'incendie en plus de la RC. Elle peut être un bon compromis protection/économies grâce à la possibilité de souscrire des extensions complémentaires qui vous permettront de bénéficier d’une protection sur-mesure, mais en payant votre cotisation annuelle moins cher qu’avec une base plus complète.Dans votre demande de devis d’assurance moto, vous pouvez par exemple ajouter :

• la garantie personnelle du conducteur : qui indemnise tous les frais vous concernant (visite médicale etc.)
• la protection juridique : pour la défense de vos droits en cas de litige lors d'un accident responsable ou non
• l’assistance 0 km : idéale en cas de panne, même proche de chez vous
• la garantie casque
• la garantie équipement

Tous risques

C’est la formule la plus complète du marché, celle qui vous offre un haut niveau de sécurité et d'indemnisation. Elle vous protège pour quasiment tous les dommages matériels et corporels que vous pourriez faire subir à une autre personne ou dont vous pourriez être victime, y compris si vous êtes coupable. Elle inclut notamment :

• la responsabilité civile
• la garantie dommages tous accidents
• la garantie incendie
• la garantie vol
• la garantie assistance et dépannage
• la garantie bris de glace
• la garantie catastrophe naturelle

Elle est particulièrement indiquée si vous possédez une moto neuve, puissante ou haut de gamme, ou tout simplement parce que la fragilité de ces engins sur la route nécessite une bonne protection.

Et les autres formules ?

L’assurance moto au kilomètre, aussi appelée « Pay as you drive » (PAYD), est la solution parfaite pour les conducteurs puisqu’elle leur permet de ne payer que pour les kilomètres parcourus pendant l’année grâce à un boîtier dédié. Un forfait kilométrique mensuel avec une tarification adaptée est défini à la signature.

L’assurance moto temporaire est, comme son nom l’indique, une solution temporaire qui permet d'être protégé pour une journée, deux jours, une semaine ou un mois. La période de validité peut varier selon les assureurs, mais en général la durée maximum est de 90 jours.

Quelles garanties pour quelle formule ?

Pourquoi faut-il assurer sa moto ?

La réponse est simple : pour couvrir tous les risques encourus et tous les accidents que votre véhicule pourrait provoquer.

Est-ce obligatoire ?

Oui. La loi est indiscutable, selon l’article L211-1 du Code des assurances : tout véhicule terrestre à moteur doit être assuré. Ainsi, tout conducteur d’un deux-roues à moteur, qu'il soit puissant ou non, doit souscrire au minimum une couverture incluant la garantie responsabilité civile (RC).

Et ce, même si elle n’est plus en état de marche, si elle n’est pas immatriculée ou qu’elle ne quitte jamais le garage. Car, même stationné, votre bolide peut provoquer un accident ou subir des dommages. Pour cette raison et afin de s'assurer de la sécurité de tous, souscrire une assurance même quand on ne roule pas est obligatoire. Il est alors recommandé de réaliser un comparatif exhaustif à partir de plusieurs devis pour assurance moto.

La responsabilité civile : qu’est-ce que c’est ?

Également connue sous le nom d’assurance au tiers, elle est obligatoire pour tous les usagers. Elle vous indemnise de l’ensemble des dommages matériels et/ou corporels que vous pourriez causer à un individu (piéton, autre automobile, passager…) lors d’un sinistre responsable, que vous soyez au guidon ou qu’il s’agisse d’un conducteur occasionnel. Elle permet donc une plus grande sécurité pour les autres usagers. Attention : les dégâts matériels subis par votre véhicule et vos éventuelles blessures ne sont pas pris en charge.

Défaut d’assurance : que risque-t-on ?

Vous pouvez être lourdement sanctionné, même lorsque le défaut d'assurance est involontaire (vous avez oublié d'en souscrire une ou de payer vos cotisations, vous n'avez pas été informé de la résiliation de votre contrat d'assurance moto, vous avez emprunté une bécane qui n’est pas assurée, vous avez eu un accident sans être couvert…). Voici à quoi vous vous exposez :

• 3750€ d’amende
• L’annulation ou la suspension de votre permis avec interdiction de le repasser pendant 3 ans
• L’interdiction de conduire certains véhicules, y compris des auto, motos et scooters 50cc ou voitures sans-permis
• La confiscation de votre engin
• Des travaux d’intérêt général

Si vous provoquez un accident sans être assuré, le FGAO (Fond de garantie des assurances obligatoires de dommages) indemnisera les victimes de l’accident pour permettre une prise en charge rapide, mais il vous réclamera ensuite le remboursement des sommes avancées. Et celles-ci peuvent être particulièrement élevées !