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Motards et scootéristes parisiens, pour payer votre stationnement, deux solutions : l’horodateur ou les applications mobiles dédiées. Ces dernières sont, de loin, le moyen de paiement à privilégier. On vous explique pourquoi.

Les conducteurs de deux-roues, trois-roues, quads et voitures sans permis étaient, jusqu’ici, dispensés de contrôle technique. Mais d’ici quelques mois, cet examen périodique sera rendu obligatoire pour tous ces véhicules. Explications avec lesfurets.

La Sécurité routière a lancé récemment une nouvelle campagne pour sensibiliser sur les tenues de protection des motards et scootéristes. Avec toujours le même objectif : encourager le port d’équipements complets et adaptés.

La plupart des conducteurs ne le savent pas : une assurance est obligatoire pour piloter une trottinette électrique sur la voie publique. Pourtant, une loi le stipule, mettant au clair la question de l’indemnisation des victimes.

Un décret publié au Journal officiel en date du 15 janvier 2022 fait entrer les cyclomobiles légers dans le Code de la route. Dorénavant, il est donc possible de circuler en ville avec ce type d’engin. Mais attention, certaines conditions sont à respecter.

Si la voiture d’occasion a le vent en poupe, c’est aujourd’hui le cas également du vélo électrique. Difficultés d’approvisionnement, tarifs, les cyclistes ne sont pas insensibles aux arguments de l’occasion.

Paris modifie en profondeur sa politique de stationnement. De nombreux changements vont intervenir en 2022, et certains ne vont pas être du goût de tous. Faisons un point sur la situation dans la capitale.

Vous projetez d’acheter un vélo à assistance électrique (VAE) ou un vélo cargo ? Sous certaines conditions, l’État vous aide à le financer en vous versant un bonus. Lesfurets se sont procuré toutes les infos pratiques !

Rendre le stationnement des deux-roues payant dans Paris : voilà un plan d’action qui deviendra sous peu une réalité. Dès l’an prochain, si vous souhaitez garer votre moto dans la capitale, vous devrez en effet mettre la main au porte-monnaie.

Blouson, casque, gants... Ces équipements essentiels ne sont pas à négliger en tant que conducteur d’un deux-roues. Mais comment bien choisir ? Quels sont les critères à privilégier ? Laurence Beck (DXR ) et Charles de Prins (Dexter ), de chez Motoblouz, deux experts en équipement moto, nous en disent plus.