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Stationner son deux-roues dans Paris : finie la gratuité…

Il y a quelques mois, nous vous parlions de l’objectif de la municipalité de Paris de taxer les motards qui stationnent leurs deux-roues. Il devait venir en prolongement de deux grandes mesures déjà en place pour limiter les gaz à effet de serre, à savoir les zones à faibles émissions (ZFE) et les vignettes Crit’Air.

Cette fois, c’est officiel ! Au début du mois de juillet, après plusieurs mois de pourparlers, cette mesure a été validée par le Conseil de Paris. Elle sera effective à compter du mois de janvier 2022.

À compter de cette date, vous devrez donc payer votre place de parking au même titre que les automobilistes. Moto, scooter… à partir du moment où vous conduisez un deux-roues motorisé, vous n’y couperez pas !

Moto : combien coûtera une place de stationnement dans la capitale ?

La mesure indigne plus d’un motard, d’autant que le tarif de stationnement associé est non négligeable. Il est fixé précisément à la moitié de ce que vous paierez pour garer votre voiture. Tout en sachant qu’au mois d’août, le tarif horaire de stationnement pour les automobilistes visiteurs a littéralement flambé. Il est passé :

  • De 4 à 6 € dans le centre parisien (zone 1, englobant les arrondissements 1 à 11)
  • De 2,40 à 4 € dans les arrondissements périphériques (zone 2)

Pour votre deux-roues, le calcul est vite fait : il vous faudra compter un coût horaire de 2 ou 3 € selon la zone de stationnement. Quant à ceux qui choisiraient de passer devant l’horodateur sans prendre de ticket, ils s’exposeront à un forfait post-stationnement (FPS, anciennement amende pour stationnement non payé) pour le moins salé. Celui-ci va en effet également augmenter, pour passer de 50 à 75 €. En payant sous 9 jours, vous pourrez cependant bénéficier d’une minoration (52,50 €, contre 35 € actuellement).

Moto à faibles émissions : la bonne parade ?

Pour le moment, rien n’indique que les motos à hydrogène ou même électriques, par définition moins émettrices de CO2, seront concernées par cette mesure. Mais s’en équiper à Paris peut tout au moins vous permettre de contourner certaines limitations de circulation (ZFE, Crit’Air).

Le conseil de François !
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