Mortalité routière : deux-roues et piétons en première ligne dans l’agglomération parisienne

Mortalité routière : deux-roues et piétons en première ligne dans l’agglomération parisienne
Si le nombre de morts a baissé sur les routes de l’agglomération parisienne l'an dernier, 83 % des tués étaient des piétons et des conducteurs de deux-roues motorisés. Selon les chiffres fournis par la préfecture de Paris, 66 personnes décédées étaient à pied au moment de l’accident et 36 circulaient en deux-roues motorisé.

RideBox, la boîte noire « spéciale motos » qui appelle les secours en cas d’accident

RideBox, la boîte noire « spéciale motos » qui appelle les secours en cas d’accident
Trois étudiants de l'Ecole de technologie supérieure de Montréal ont mis au point RideBox, un dispositif se fixant sur une moto qui envoie un message d'urgence en cas d'accident. Utilisant la communication satellite, cette sorte de boîte noire pour deux-roues peut être utilisée sur n'importe quelle route et va être testée cet été au Québec.

Honda : Des motos bientôt équipées d’un freinage d’urgence automatique

Honda : Des motos bientôt équipées d’un freinage d’urgence automatique
Honda a déposé aux Etats-Unis le brevet d'un dispositif d'arrêt automatique d'urgence pour les motos. L'innovation adapte aux contraintes d'équilibre des deux-roues le système qui équipe déjà les voitures du constructeur japonais.

Bilan 2016 : les prix de l’assurance deux-roues en France

Bilan 2016 : les prix de l’assurance deux-roues en France
Malheureusement pour les assurés, tout semble indiquer que 2017 sera synonyme de hausse des tarifs de l’assurance, y compris assurance deux-roues. En attendant de connaître les premiers chiffres, quel bilan tirer de l’année 2016 ? Quels étaient les prix de l’assurance moto et scooter en France ? Qui a payé le moins cher et où ? Analyse complète avec LesFurets.com.

Moto : découvrez la nouvelle Triumph Street Triple

Moto : découvrez la nouvelle Triumph Street Triple
Le constructeur britannique a dévoilé mardi son nouveau roadster. Plus puissante que le modèle précèdent, la Triumph Street Triple se décline en trois modèles (S, R et RS) qui peuvent tous être personnalisés.