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Assurance Aprilia RS 50

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Moto Aprilia RS 50


A propos
de Aprilia


Aprilia est un constructeur italien fondé par Alberto Beggio, dont l’activité débute juste après la Seconde Guerre mondiale avec la production de bicyclettes.

Rejoint par son fils Ivano en 1968, ce dernier décide de fabriquer un prototype de motocyclette 50cc. Suite à ce premier essai, la firme se lance dans la production en série.

A propos
de la moto Aprilia RS 50


En général, 50 cm3 et sportivité ne sont pas faits pour vivre ensemble. Sauf que dans ce cas précis il s’agit de l’Aprilia RS 50, une 50 cm3 n’ayant rien à envier à certaines cylindrées bien plus élevées.

Aprilia RS 50, excessive en tout

Un moteur 2 temps turbulent et l’omniprésence de l’aluminium font de ce cyclomoteur un deux-roues d’exception. Le carénage de type RSV 1000 R annonce d’emblée le caractère bouillant du 2 temps pourtant à la norme Euro 2. Le réservoir de 13 litres aux échancrures prometteuses surplombe un cadre périmétrique en aluminium, chose rare sur 50 cm3.

La folie de l’Aprilia RS 50 ne s’arrête pas là puisque les freins sont également concernés. Le disque de 300 mm à l’avant est pincé par un étrier radial et celui arrière de 180 mm possède un double piston. La fourche hydraulique inversée est couplée à un amortisseur arrière de 110 mm de débattement. Une fois ajoutées les jantes également en aluminium, on se fait une idée plus précise de cette machine hors du commun.

Des performances à la hauteur… d’un 50 cm3

Pour être complet, il ne faut pas oublier le tableau de bord très complet associant instrumentation analogique et numérique donnant au pilote un maximum d’informations.

Inutile de préciser que cet ensemble explosif s’accompagne de performances… presque ordinaires. Même si cela peut surprendre, la vitesse maximale est en effet de 45 km/h en étant limitée par la loi. Même en dessous de cette vitesse, l’Aprilia RS 50 est impressionnante par sa nervosité et bien que cette moto ne soit qu’un 50 cm3, elle n’est pas à la portée de tout le monde. Il s’agit d’une sportive au vrai sens du terme avec un tempérament ne supportant pas le moindre écart de pilotage. Sur l’Aprilia RS 50, une erreur se paye comptant et cher, ce d’autant plus si elle a été débridée.

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