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Histoire du constructeur Benelli


A propos
de Benelli


Benelli, c’est une histoire de famille débutant en 1911. La mère de famille Teresa Benelli investit toutes ses économies dans la création du garage Benelli. Et ce sont ses 6 fils qui travaillaient dans ce garage qui deviendra un des grands constructeurs de motos en Italie.

La marque Benelli investit toutes les branches de la moto, du scooter à la grosse cylindrée. En 1924, un des fils de la famille Tonio gagne le championnat d’Italie au guidon de la 175 Benelli. Durant la guerre (1939-1945), le local Benelli est détruit. Mais, les frères Benelli repartent de plus belle 4 ans après la fin de la guerre. Et la saga Benelli continue !

Les temps forts de
la marque


  • 1911 : Création du « petit garage » Benelli.
  • 1920 : La marque fabrique son tout premier moteur 75 cm3 qui pouvait être monté sur le cadre d’une bicyclette.
  • 1921 : La première motocyclette Benelli « Motoleggera » dotée d’un 98 cm3 voit le jour.
  • 1936 : Benelli produit une 250 cm3 qui fut une réussite commerciale et sportive
  • 1939 : Le pilote Ted Mellors gagne le Tourist Trophy sur une moto Benelli.
    Le début de la Deuxième Guerre Mondiale qui voit l’usine Benelli partir en fumée.
  • 1945-1946 : Benelli met au point le Leoncino 125 qui remet l’entreprise familiale sur les rails.
  • 1949 : Le grand frère Giuseppe monte sa propre affaire MOTOBI après un désaccord avec ses frères.
  • 1950 : Une fois de plus, Benelli est à l’honneur avec la victoire de Dario Ambrosini.
  • 1951 : Présentation des motos de 100cc à 500cc.
  • 1960 : Benelli met sur le marché des deux-roues la Tornado 650 aussi puissante que pratique.
  • 1962 : L’entreprise familiale d’autrefois fait l’acquisition de MOTOBI.
  • 1969 : Benelli est champion du monde avec Karruthers au guidon de la 250.
  • 1970 : De Tomaso rachète Benelli, l’occasion de lancer la gamme 6 cylindres : 750 cm3et 900 cm3.
    La même année, le constructeur de voiture permet à la marque Benelli d’optimiser sa production avec la sortie de la 354 et de la 500 Quattro.
  • 1971 : Moto Guzzi, un de ses concurrents, rachète Benelli.
  • 1980 : Lancement avec Moto Guzzi de la 250 bicylindre deux-temps, baptisée 2c 250.
  • 1997 : Benelli renaît de ses cendres grâce à la reprise du groupe par Andrea Merloni.
  • 2002 : La Tornado Tre mue de 900cc signe une des plus grandes réussites de Benelli.
  • 2005 : Benelli est rachetée par Qianjiang.

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